西安地铁9号线将抵达临潼 15号线通往渭北

　　“西安要建15条地铁，除已知的1至6号线和这次公布的7条线外，9号和15号线大致走向是什么?”不少细心的读者看了华商报7日有关地铁的相关报道后询问。据了解，规划中的9号线通往临潼，15号线通往渭北。 9号线在临潼境内呈“人”字分开。

　　近日，西安地铁官方网站发布7、8、10、11、12、13、14号线预可行性研究项目比选公告，公告中简要介绍西安地铁未来将要建设的7条线路的大致走向。但细心的读者发现，与西安市规划中的15条地铁线路相比，还少9号线和15号线，这两条线路怎么走?很多人都关心此问题。

　　今日，华商播报记者联系到西安市地铁办相关人士。据介绍，目前该办还没有接到有关9号线和15号线的建设方面的正式资料，但对照由规划部门出台的“西安市城市轨道交通线网规划图”可以看出未来这两条线路的大致走向。9号线，从纺织城枢纽站出发，一路向东北方向的临潼进发，中途与7号线、13号线交汇，到临潼境内后分为两条线，一条向北抵达临潼现代工业组团，另一条向东偏北方向直达兵马俑。

　　实际上，西安主城区至临潼的“临潼市域快轨”试验段已经开工建设，据来自西安市地铁办的消息显示：该条线路是以疏解交通为主、规划引导为辅、兼顾旅游交通的一条市域快轨交通线路，对进一步拉近临潼副中心城市与主城区的时空距离，加快沿线城镇化进程，引导土地开发，推进临潼渭北现代工业新城的发展，提升曲江临潼国家旅游休闲度假区旅游服务品质具有重要作用。 “临潼市域快轨”分两期建设，一期工程(纺织城～秦汉大道)全长25.15公里，起点位于地铁一号线终点站纺织城站，终点位于临潼区的秦汉大道站，全线共设车站15座。试验段大学城站(含存车线)位于临潼区陕鼓大道与芷阳路交汇处，东西向布设于陕鼓大道偏北侧，为地下两层岛式标准车站。

　　从“西安市城市轨道交通线网规划图”上看，9号线的运行轨迹与“临潼市域快轨”大致重叠，有人提出疑问：两条名称不同的地铁线路实际就是一条线?对此，西安市地铁办相关人士表示，“没有官方机构正面回答两条线为一条线，但在建设中就是把‘临潼线’当9号线建设的”。 15号线在西安城北，其南端与10号线相连，从港务区北出发，经泾河工业园、到达高陵装备工业组团后向西，横贯秦汉新城和泾河新城，然后北上约两站后到达终点站。(记者 王卫平)

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西安地铁3、4号线和临潼市域快轨正在建设

截至目前，西安地铁已有两条开通。有3条线路正在建设中，具体开通运营时间未定。

地铁1号线：一期（后卫寨—纺织城）已通车，二期后卫寨至咸阳 森林公园年内开建。

地铁2号线：从西安北客站—韦曲南，已通车。

地铁3号线：从鱼化寨到国际港务区。26个车站中，至少已有13座地下车站和7座高架车站实现主体结构封顶。12座车站的36个出入口、14组风亭已经开工建设。隧道和高架线路正在施工。

地铁4号线：南起航天产业基地，北至北客站。全长约35.2公里，共设车站29座，全部为地下线路。今年5月全面开工，各项建设正在进行中。

临潼市域快轨：分两期建设，一期工程（纺织城～秦汉大道）全长25.15公里，起点位于地铁一号线终点站纺织城站，终点位于临潼区的秦汉大道站，全线共设车站15座，车辆段1处，主变电站2座。试验段大学城站（含存车线）位于临潼区陕鼓大道与芷阳路交汇处，东西向布设于陕鼓大道偏北侧，为地下两层岛式标准车站。目前，试验段正在建设中。

西安地铁5号线（纺织城火车站—和平村）、6号线（纺织城—南客站）已获国家发改委批复，但具体开工时间未定。

编辑：佳佳