“一高一铁”活了韶关旅游

　　十一长假期间，原本每年必堵的京港澳高速韶关段异常顺畅。“广乐高速(广州—韶关乐昌)和韶赣铁路(广东韶关—江西赣州)的开通缓解了出行压力，对于韶关旅游业发展意义也非常重大。”广东省韶关市旅游局副局长陈仲耀说。

　　□ 郭光明

　　据了解，9月27日，原本计划第二天才正式通车的广乐高速(广州至韶关乐昌)公路，提前一天对外运营。广东北部与湖南省接壤的韶关乐昌市，到广州的车程由原来的3.5小时缩短至2.5小时。9月30日，原本计划于8月18日通车的韶赣铁路(广东韶关至江西赣州)，在国庆假期到来前正式通车。

　　“一高一铁”通车之后，韶关市众多原本藏在深闺人未识的景点将实现门口就是高速或铁路，大大盘活了粤北韶关市的旅游经济。加之，韶关市境内原有的京港澳高速、韶赣高速、京广高铁、京广铁路等陆路干线，韶关市作为全国重要交通枢纽、粤湘赣区域门户城市的特征越来越明显。这也为当地旅游业发展带来前所未有的黄金发展机遇。韶关市旅游局副局长陈仲耀认为，韶关旅游业发展已迈入“大交通”时代。

　　广乐高速出行更通畅

　　据了解，广乐高速公路北起韶关乐昌市坪石镇，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德，最终到达广州市花都区花山镇，全长约302公里，其中韶关市境内达130公里。广乐高速所辐射的韶关区域内有古佛洞天、金鸡岭、丹霞山、韶石山、狮子岩、罗坑森林公园等知名的旅游景点，将大大改善景区的可进入性。

　　据陈仲耀透露，韶关市每年接待游客的70%左右为自驾游游客。广乐高速不仅连接珠三角，终点靠近广州白云国际机场，还增加了一条更加宽敞、舒适的出省快速通道。无论是珠三角还是湖南、湖北地区的游客，到韶关旅游都多了一种选择，这或将给自驾游市场带来新一轮的触动。

　　广乐高速未通车之前，已有旅行团蠢蠢欲动。9月27日当天，一个来自珠三角各市的自驾旅游团，总共100多辆车，浩浩荡荡地从广乐高速的起点——广州花都区出发，“抢鲜”开启粤北体验自驾之旅。

　　蒋霖超通过一家报纸媒体看到广乐高速自驾首发体验团的“召集令”。他毅然报了名，“第一是想尝鲜，第二听说沿途的风光不错。这么大的车队一起出发，还是挺有意思的。”

　　高速一通车就带来了旅游客流，韶关市也早早就做好了准备。

　　“很多景区积极行动，举办各式各样的推广宣传活动，比如开通前一个周末韶关市举行了广乐高速开心自驾、快乐骑行体验游活动，还结合国庆假期推行了不同程度的优惠措施。”陈仲耀介绍。

　　作为2009年规划建设及最新通车的一条高速公路，广乐高速增加了众多人性化设施，比如7处服务区将服务楼四分之一的面积开辟为旅客的休闲娱乐区，让游客拥有更加方便、舒适、便捷的出行体验。

　　此外，广乐高速公路设计的最高海拔只有400米，远远低于京港澳高速京珠北区域最高海拔的800多米，这使得广乐高速冬天遭遇低温冰雪天气的概率大大降低。

　　韶赣铁路辐射大华东

　　就在广乐高速顺利通车之际，另外一条陆路交通大动脉——韶赣铁路已经于日前通车。广铁集团有关负责人表示：“原本计划8月18日通车，但部分基站未能完成调试，通车日期推迟到了十一前夕。”

　　对于韶关来讲，韶赣铁路的意义在于连通了京广、京九两大南北纵贯大动脉，沿途串起韶关丹霞山、梅关古道、珠玑古巷等著名而美丽的景点。

　　据广铁集团透露，韶赣铁路在韶关境内设立南雄、始兴、丹霞山、韶关东4个客运站点。目前经韶关铁路确定开行3对客运列车，分别为上海南—海口、上海南—广州、赣州—广州。这意味着，上海、杭州、海口、广州等城市的游客可以“坐着火车游世界自然遗产丹霞山”。

　　作为粤北区域的核心景区，丹霞山推出“韶赣一家亲”优惠活动，其中包括10月11日、12日，凡持有江西赣州市身份证的市民，凭当天韶赣列车火车票及本人身份证，可以优惠价30元购买景区门票一张。10月13日至11月12日，所有江西人民凭本人身份证购买景区门票将5折优惠，即75元/人的优惠。优惠期间，游客凭当天韶赣铁路火车票，享受丹霞山庄酒店4折的住房优惠。

　　“六高三铁两航”格局初显

　　韶关是广东的“北大门”，北接湘、赣，南连珠江三角洲，至今已有2100多年的城市历史，是著名的历史文化名城。

　　目前，韶关的交通网络已非常发达。京广铁路、京珠高速公路和106国道南北向，323国道东西向经过市区贯穿全境，107、105国道分别经过本市北部和东南部。因而韶关成为中国北方及长江中下游地区与华南沿海之间最重要的陆路通道。自2009年以来，武广高铁、韶赣高速的陆续通车，使韶关作为全国重要交通枢纽城市的地位进一步突显。

　　“广乐高速通车后，韶关市区外形成了一个天然的高速外环，串起了城区周边的曲江、仁化、乳源等区县，要是靠韶关市当地的财力，10年也难以建成。”陈仲耀说。

　　目前，韶关境内在建的交通项目包括深湘高速公路韶关段、汕头—昆明高速公路韶关段、大庆—广州高速公路韶关段等，以及改造原有位于市区北面的韶关机场、北江航道等。在十二五期末，韶关有望实现“县县通高速”的目标。

　　若这些交通项目都落成，韶关市将形成“六高三铁两航”的交通网络。“这对旅游业将是极大的利好。”陈仲耀说。

　　据了解，韶关市正着力提升旅游业的发展品味与水平，在世界自然遗产丹霞山周边规划建设环丹霞山生态旅游产业园，以发展工业一样的热情壮大旅游业。该产业园将囊括度假酒店、养生、产品研发、观光农业等旅游及上下游产业，目前已有多个项目落户并加紧建设。

　　结合时下休闲旅游发展趋势及自身资源特色，韶关也在加紧推进乡村休闲旅游示范点建设。对此，陈仲耀表示，“现在亲子类旅游产品非常红火，丹霞山开展了亲子旅游季，另外我们也在努力推动韶关仁化金柚子、茶油、南雄银杏、新丰樱花、九峰桃花等走上旅游产业化的发展道路。”

　　图为广乐高速路沿线风光(粤交宣摄)