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桥南路与巍山路十字的禁行标志牌
姚庄坡顶的禁行标志牌
三秦都市报—三秦网讯(李世林 记者张军建) 10月8日上午11时20分,在韩城市金城办环城西路姚庄坡底,一大货车下坡后失控逆向行驶连撞10车造成4人受伤。该事故发生后9个多小时,同路段再次发生交通事故。一辆大货车下坡后失控直接冲进路边的一家商铺,事故致2人受伤。
8日晚20时40分左右,一辆车牌号为晋L58158装满沙子的大货车由北向南行驶,该车从姚庄坡驶下后,突然失控朝路西侧冲去,在撞断路西侧的一根路灯电杆后,撞翻了路旁的一辆轻型货车,行驶40多米后直接冲进了路旁一家商铺内。事故造成轻型货车司机焦某某和行人王某受轻伤。
9日下午,韩城市交警大队办案民警告诉记者,据初步调查,该事故由于大货车刹车失灵所致。事故发生后,肇事司机离开现场后,一直没有路面,而肇事车车牌号也查不出任何信息。目前,警方已经锁定了肇事司机身份,民警正在全力调查中。
9日上午,记者在现场看到,该路段为108国道韩城城区段,姚庄坡长度大概为500多米,坡比较陡。姚庄坡设有三处减速带,驱车从坡顶驶下,路旁设有醒目的“减速慢行”标志牌。而坡顶的巍山路口设有“事故多发路段,禁止载重机动车通行”的警示牌。
据一名姓李的货车司机告诉记者,目前大部分货车装沙石、煤等货物都存在超限超载等问题,而该路段坡陡而长,货车由坡顶行驶至坡底时,如果司机操作不当会造成刹车片过热,极易出现刹车失灵等险情。
记者经过调查发现,从2011年8月1日至今,姚庄坡底已经发生重大交通事故10起,已造成2人死亡20人受伤。
面对惨剧接连发生,韩城市交警大队有关负责人表示,该路段为108国道城区段,而姚庄坡底是韩城“事故多发路段”之一。交警部门已多次向韩城市有关部门反映,要求对该路段进行专项治理。
几年前,交警部门已采取分流等多项措施,禁止大货车经过该路段。但还是存在部分大货车违规经过。
事故发生后,交警已经专门抽调警力在坡顶设卡,24小时值班疏导,阻止重型载重货车在该路段通行。
2011年8月1日10:00,一拉砖三轮车下坡时刹车失控,撞上一辆本田小轿车尾部后,又冲进两辆小货车中间,导致三轮车司机被困。1人受伤;
2011年10月3日15:00,位于韩城市姚庄坡底发生两车相撞事故,在等待救援不足20分钟过程中,又一五轮车因刹车失灵再次追尾,当场致1人死亡;
2011年10月30日12:50,姚庄坡6车连环相撞,5人受伤
2011年12月5日21:00,事故造成多辆小车与公共设施被毁
2012年5月3日01:50,姚庄村西闸口,一黑色越野车翻入排水沟,3人受伤。
2012年8月24日11:35,姚庄坡与陵园坡十字发生一起交通事故。一辆拉煤车将一辆踏板摩托车撞倒后摩托车钻入拉煤车车底,驾驶摩托车的女子脑浆迸裂,当场死亡。另一名乘坐摩托车女子已送往医院进行抢救;
2012年12月17日11:00,姚庄坡底两车相撞,肇事车辆为蓝色三轮货运,在下坡过程中因制动失灵,导致追尾,并刮倒同向行驶的摩托车,事故造成二人受伤住院抢救;
2013年1月16日14:30,韩城市姚庄坡底再次酿发事故,一辆三轮车钻入半挂车底,事故造成二人重伤。
10月8日11时20分左右,韩城姚庄坡底一装满沙子的前四后八大货车因刹车失灵、造成十余辆车连续被撞,四人受伤,其中一人伤势严重。
事故现场
肇事车辆
肇事大货车
消防官兵正在抢救被困伤者
医护人员在为被困者检查
被撞的小桥车
被撞小桥车
被撞小桥车
被撞飞的小桥车
被撞的摩托车严重变形
被撞飞的又一石狮子
被撞飞的大石狮子
临街店面一片狼藉
时隔9小时,8日晚20点40分左右,在韩城市姚庄坡底距上午事故仅一百多米处再次发生一起交通事故。事故造成一人轻伤,据现场目击者反映,这是一起连环交通事故,一辆摩托车和一桑塔纳轿车相撞,在处理事故时,一辆装满沙子的前四后八大货车为了躲避摩托车和桑塔纳轿车,撞向了街边商铺。
事故现场
被撞断的通讯杆
照明路灯杆被撞坏压扁
轻型货车被撞翻
轻型双排小货车被撞翻
大货车车头钻进小店
现场图
通讯网线脱落在地
被大货车撞毁的小商店
事故残留一角
事故路段全貌