抗战胜利后陕西旅游业的衰落

    抗战胜利后，中国旅行社的经营重点即转向恢复华北、华中、华南等地区的业务。西安旅游业的“繁荣”转瞬即逝，西兰、川陕两条公路沿线的招待所陆续停办，西北地区的旅游业日见凋零，但中旅仍在艰难地支撑着。
    1945年冬，为配合陇海铁路向东修复通车的需要，西北区经理处成立了中旅陇海铁路中东段复业筹备处。该处接受西安陇海铁路的委托，由路局出资，曾一度承办灵宝、陕州两个短期招待所；接着又恢复中旅的郑州分社及招待所。到1946年底，西北区经理处仅管辖兰州、宝鸡、西安3个分社，3个招待所及华清池等7个单位，经理处人员也缩减至4人。为扩展业务，该处组织西安分社、西京招待所与多家运输公司合作，承揽棉花运输业务；从江苏、上海各纺织厂来陕的采购人员，绝太多数下榻于西京招待所。中旅西安分社还在东大街通商银行楼下设立售票处，代售中央、中国两航空公司的机票。
    1948年秋，西北区经理处撤消，中旅恢复抗战前由上海总社管理的体制。在此前后，因受国统区经济危机的影响，宝鸡招待所和宝鸡分社难以维持，也次第撤消。中旅在陕西的经营进一步萎缩。

编辑:秦人