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华山西峰索道4月1日启运以来,至今一个月有余,在其试运营期间,各方面运转正常。据华山西峰索道有关负责人表示,索道运营期间日均接待量超2000人,客流量较为稳定。尤其是清明小长假,达到了一个接待量小高峰,3天内共售出2万余张索道票。尽管小长假期间,客流量激增,但索道售票、检票、乘索井然有序。不少游客表示,乘坐西峰观光索道,在便捷舒适的吊厢里,以另一种方式登上华山,是一种全新的游山体验。
更便捷更舒适更豁朗来自江苏的李菁秋,是位年过花甲的老人。据李老说,这已是他第二次登上西峰了。27年前第一次登华山,那时虽然他身强体壮,回忆起攀登过程仍旧觉得艰险、疲劳,但西峰的雄姿却始终让他难以忘怀。他告诉记者,“要不是有了西峰索道,登山更便捷,老伴说什么都不让我再来华山”。当李老下索道,登上四五段石阶,再次看到久违的摘星石,他激动地自言自语,“终于又上来了”。8岁的小姑娘殷嘉怡,蹦蹦跳跳地从索道下站的吊厢里跑出来,据她妈妈说这是殷嘉怡第一次来华山,也是第一次乘索道。殷妈妈对记者说:“我和她爸都担心殷嘉怡会害怕,索道这么高,时间也比较长。没想到坐上去以后感觉舒适,又平稳,她很兴奋左顾右看,一点儿都不怕。”
背包客王峰已经是第三次来华山了。前一天晚上他登上华山,如今要乘坐索道下山。听说索道高度差较大,“很想体验一下坐在里面的感觉,而且看见吊厢几乎是全景玻璃,应该很适合观景,视野豁朗,我也能从全新的角度,多拍一些华山的靓照。”
索道解决了客流拥堵华山西峰新索道的投入使用,为华山揭开了新的篇章,旅游大环线的形成,连接了华山主峰、仙峪、瓮峪景区。华山西峰索道可在18分钟将游客运送至主峰极顶,单次运量每小时1500人,彻底解决了高峰期华山景区因交通压力而形成的安全隐患的瓶颈问题。同时,让前来华山游览的游客有了更多的选择,各个年龄段的人都可以选择最适合自己的游览路线,使老人和儿童同样能游览极顶美景,改变了华山游客的年龄结构。
据了解,华山西峰索道是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、 W式起伏式走向、 设中间站的单线循环脱挂式索道。索道线路斜长4211米,相对高差894米,客运吊厢84个,运行速度最高6米/秒,单向运量1500人/小时。索道下站设在瓮峪景区内东沟口,上站位于西峰绝壁硐室内,中间站设在仙峪白雀寺。游客从华山游客中心购票,乘旅游专线车到达索道下站,换乘索道可直达华山西峰。