市民关注 新建小区配套设施要跟上
市交通管理委员会昨日召开全体会议,讨论《西安市2013年缓堵保畅实施方案》,我市今年将继续通过优化交通规划、加快缓堵工程建设等措施,治理交通拥堵。
据悉,今年我市将以地铁1号线开通和公共自行车系统建立为契机,合理调整公交线网,扩大公交覆盖面,提升公共交通管理和服务水平,2013年底前公共交通分担率达到43%以上。
今年将加快编制各类交通规划。同时计划于2013年上半年出台建设项目交通影响评价具体办法,包括评价指标、评价范围和介入阶段等内容以及程序和审查机制,严格控制交通敏感区建设强度,新建居民区应配套建设幼儿园、学校、医院等设施,减少跨区域出行;坚持交通建设与城市规划密切结合,建立实施新开发项目与配套道路、公交场站、过街设施等交通基础设施同步规划、同步建设、同步验收、同步投入使用的制度,促进城市开发与交通基础设施建设同步。
另外,昨日会议上强调,在进行停车位、交通枢纽等缓堵保畅工程建设中不得占用城市绿地,且缓堵保畅工程将会深入持久的开展,使市民出行更加畅通。
快速理赔
5月底前建成4个服务点
今年5月底前,我市在东西南北四个方向建成4个快速理赔点,二环内拥堵路段发生事故10分钟内交警到达现场。
交管部门还将排查全市道路交通安全设施和管理设施,通过调整灯时、增加车道设置,规范车辆左转和行人过街,提高交叉口通行效能;通过治理乱停车和占道经营、规范公交出租停靠、合理设置单行禁左等管理措施改善道路通行条件,综合治理交通堵点和拥堵路段。城六区和高新、经开、曲江每个区域将实施1~2个交通综合改善片区。
全面推进智能交通系统建设,发挥信息化交通管理系统效率,采集城市道路、公交客流等基础数据,系统分析,科学调配。同时建立公共出行服务机制,通过网络、广播、手机、信息屏等手段向社会发布即时路况信息,方便市民选择合理的出行方式和出行线路。
专项行动
重拳整治三轮车违规上路
今年,我市将专项治理两轮车、三轮车,治理医院、商场超市等区域的交通秩序。
严厉打击各类交通违法行为,持续开展行人、非机动车秩序整治活动,以机动三轮车区域限行为突破,展开两轮车、三轮车专项治理行动。
同时持续加强对渣土车的管控,采取综合措施降低货车对城区道路通行的影响,并开展学校、医院、商场超市、客运站、货运市场、批发市场、加油加气站周边等堵点交通秩序综合整治。
按照《西安市精细化管理工作实施方案》要求,坚决打击占道经营、出店经营等突出问题,城区主要干道禁停,打击停车场挪用行为和私占公共资源停车行为,规范路内停车秩序。
同时将进一步加强收费人员管理,彻底解决个人承包等遗留问题,全部站点实行电子收费,将出台地铁外围站点周边停车场对自驾车换乘地铁公交优惠措施。