在家门口就能坐上班车
记者跟随王志云一同登上了这趟柴黄村至哑柏的通村客车。
“出门招招手,就能搭上车,这是我们这辈人做梦都没想到的事情。”说话的是柴黄村79岁的王景云老人。老人告诉记者,五六年都没有到哑柏赶过集的他,在哑柏至柴黄村班线开通后已经到哑柏镇逛了3次了。
一次,从哑柏返回的路上,车上只剩下他一人时,老人一度感到很不好意思。因为他只比别人多花了一块钱,但却坐了最长的路程。有了班车之后,老人说他经常有种莫名的骄傲,因为他感觉自己现在已经跟城里人一样了。
“有了这些通村的班线车,到镇上或走亲戚可真是方便多了。以前坐私人面包车去镇上,来回将近一天的时间,现在不一样了,20分钟一趟车,可准时了。一上午从家门口到镇上打个来回不算啥。”中军岭的张彩霞说,近半个月来她已经乘车到镇上购物瞧病来回三趟了。
西南塬区群众有望直达西安
按照平原区2公里以内,山区3.5公里以内的标准计算,目前周至县通车的行政村已经占到行政村总数的98%,初步实现了“路通车通”目标。
目前周至县交通运输管理站正在加快对哑柏三级客运站建设。待其建成后,从哑柏始发或途经哑柏的农村客运车辆,将全部集中到站内发车、规范经营,以方便沿线群众换乘。
周至县交通运输管理站书记郝亚洲透露说,下一步,周至县还将依托二网工程即将建成通车的南横线(安哑路)和沣渭新区至竹峪公路(康竹路),积极实施农村客运线路公交化改造,拟成立公交公司开通两条哑柏至西安公交线路,将关中环线上西安至楼观线路延伸至周眉交界的谭家寨。届时,周至西南塬区群众去西安就无需到县城或哑柏换乘,直接在家门口坐车就更方便了。
全市行政村通车率达96%
按照“车头向下”的发展思路,近年来我市积极开辟县城至村庄、乡镇至村庄、村庄至村庄的农村客运线路。目前全市周至、蓝田、户县、高陵等“四县”及长安、阎良、临潼等“三区”,127个农村乡镇、2563个行政村中2536个已通车,已累计开通农村客运班线172条,共投放各类客车1044辆。全市所有农村乡镇已通班车,行政村通车率达96%。其中,高陵县、户县、临潼区、阎良区行政村通车率已达100%。
今年,我市将继续积极落实通村客运车补、油补政策,大力推进通村客运发展。通过积极推进农村客运线路公交化改造,实现县域内20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到10%以上,为助推县域经济、农村经济社会的快速发展,提供强有力的交通保障。文/图 记者 张黎娜