舟车驿站习俗——明朝西藏驿道建设

明朝在西藏地区加强了驿道建设。西藏在元朝时仍称吐蕃，元政府早在 那里设置了驿站，据《经世大典》记载，元时藏区共设大驿站 28 处，小站也 约七八处。那时西藏地区的宗教领袖和地方官员经常持玺书、驿券和官员文 牒在驿道上来往，有时“遣使驰驿不下百余匹”（《永乐大典》卷一九四二○）。

明朝时西藏称乌斯藏。为加强汉藏地区的联系，明政府多次下令恢复 和修建西藏通内地的驿路和驿站。成祖永乐五年（公元 1407 年），明政府曾 命令藏区的阐化王、护教王、赞普王和国师率川藏诸族合力恢复驿站，开辟 了雅州乌斯藏的驿路。这是一条继甘藏驿路后又一条从内地到乌斯藏的新驿 路。这条驿路交通方便，沿途衣食供给十分丰厚，既保证了明政府对乌斯藏 地区诏书、旨令、文书的畅达，也便利了西藏对内地的经济文化交流。

明朝在东南海疆也设立了对外经济往来的驿所。明成祖永乐年间（公元1403—1424 年），在广东设怀远驿，福建设来远驿，浙江设安远驿，专门负 责接待外国使臣和商人。