民国时期本县无汽车客运,仅有少量的人力和畜力从事公路运输业。民国十一年(1922)8月25日陕西省长潼(长安至潼关)汽车公司开业后,只在临潼设一分站,民国二十一年(1932)9月改分站为售票处。民国三十五年(1946)又改为售票所。西安至临潼的游览车,每星期二、四、六、日,各开往返车1趟;班车每日对开2趟。民国三十六年(1947)6月西潼路班车终止,仅维持西安至临潼的游览车。民国二十九年(1940)10月,国民党陕西省政府成立驿运管理处,开辟了豁口至渭南(后改为灞桥至渭南)的联络线,用马拉胶轮车运送,以军用品为主的受托物资,民生日用品次之。民国时期公路运输的票价,抗日战争前,基本稳定,稍有上涨。民国二十六至三十三年(1937～1944),票价日益上涨,至民国三十四年(1945)后票价疯涨,不可收拾。
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