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2011-9-28 19:20:18 来源:三秦游综合 点击:
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本区所辖城区,地处渭河、清姜、金陵3条河流汇合之处,渭水纵贯其间。据记载,1933—1954年,22年中,渭水洪灾达44次。由于洪灾多,被确定为全市防汛重要地区。 渭河从宝鸡峡入区境,在峡以西,河宽50—200米,河床纵比降为15—20‰,入境后,地势平坦,河谷骤然增宽,至太寅村附近,河宽约达500米,比降也降至2‰,城区地面标高高出河床仅0.5—2.5米。1954年前,河沿无堤,全为漫滩,故汛期洪水常泛滥两岸,形成灾害。据传,千百年来的洪涝致渭河河床或南或北,变迁不定。今市中心的经二路和渭河南的石坝河地区,曾是渭河古道。由于南岸有石咀头这一天然节点(弯道)的控制,区境内渭河主流才保持相对稳定,三五年一遇的洪水,一般不会出槽。解放后,1954年,洪水暴涨,经二路地区被淹,受灾严重;1980年,洪水流量1420秒立方米,区境内党家村附近,渭河河床南移76米,导致大片农田被毁。 解放前,渭河无堤坝,每当汛期来临,任凭洪水肆虐,无以抵挡。但群众通过千百年的实践,总结出“春汛水清,伏汛水浑、水肥”的经验,在伏汛到来之前,低漫滩处围垄修埝,洪水到来,引洪淤地,借以造田。 解放后,为抗御洪灾,对流经区境长24公里和近9公里的渭河南北两岸,曾因时因地而采取不同措施进行过多次治理。 1950—1964年,渭河沿岸,全系漫滩,无统一治理规划,采取因地、因害设防,因险护滩的方法,以保护市区安全。如在渭河河沿滩地,广植护林带,修筑土堤,以防水患。1954年,洪水冲毁宝成铁路桥北端引桥路基50米和渭河公路桥南北桥角、路基37米。洪灾后即修复。 1965年,根据陕西省水电厅治理渭河中、下游规划原则,提出渭河防汛工程方案:控制节点,维护边滩,修过堤坝,控制“五四”型洪水不倒岸。工程要求按百年一遇洪水流量7360秒立方米(1933年)设防。河床控制宽度:金陵河口以西为600米,以东为650米。至1969年,修筑渭河护岸堤约18公里。其中,北岸约9公里,南岸8.8公里。南岸筑坝垛10个,北岸9个,巩固了石咀头、清姜河等节点工程。 1972年,在河道节点工程已经基本形成,河床基本得到控制的情况下,省上提出逐步向渠槽化发展,实行固险与护滩相结合的原则。1975年,南岸由宝鸡峡经高家村至三合村一段,北岸由渭河老桥经胜利大桥至金陵桥一段,在护岸堤的临水面全部浆砌块石,同时对河堤基础进行加固。 1972年8月至1975年冬,铁道部一局五处和三局六处,在胜利大桥以东护桥堤长50米的基础上,向东修浆砌坡面河堤1180米,堤高8米,并在桥头修挡墙200米,水闸门1座。 1984年,区政府投资386万余元,成立以区长魏琦为首的修筑渭河堤工程指挥部,兴修人民公园东侧至石咀头一段的河堤工程。同年12月动工,翌年冬竣工。主体工程长3103米,堤顶宽10米;堤临水坡面全部为浆砌石护坡,坡内外比均为1:1.5;配套工程有石坝河河堤757米,龙山河堤262米,沙河河堤475米;总挖土石方量42.8万立方米,回填土方37.2万立方米,用水泥5000吨,造地600余亩。
编辑:秦人
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