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户县交通
2011-9-15 21:46:55  来源:三秦游综合  点击: 次 进入论坛
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    户县位于关中平原中部,南依秦岭,北临渭河,古时虽为长安(今西安)通往周至、眉县、宝鸡必经之地,但道路狭窄,遇雨泥泞,交通不便,境内所产粮棉及林特土产品难以及时外运,境外物资也不好按时内运,影响了物资交流与经济发展。
    建国后,户县人民政府重视交通事业,将交通业务划归建设科领导,并从1950年开始着手原有土公路的修复工作。1956年,县政府专设交通科(今为交通局),进一步加强对交通事业的领导,以国家投资和民办公助的办法,不断修建公路。到1983年底,全县已修筑砾石和渣油公路27条,总长450公里;并有国家专线铁路一条,县内21个社(镇),社社通公路,94.17%的村庄通汽车,其中风雨无阻通车的村庄占通车村数的91.4%。县外东去西安,西往周至,北到咸阳,南至宁陕县菜子坪,公路畅通。全县公路按县内总面积计算,每百平方公里有公路39.1公里;按平川面积计算,每百平方公里有公路68公里;按人口计算每千人有公路1公里。县内公路不仅有国道、省道干线和工厂、科研单位的专线,而且有县社路、生产路交织成网,便利了客商行旅,使运输车辆也与日俱增。
    1949年全县货运仅有17辆胶轮大车,1953年开始有了汽车营运。1961年,货运汽车5辆,拖拉机12辆,胶轮大车增加到887辆,年营运收入55,415元。1983年,除火车运输外,公路货运汽车增加到692辆,大中型拖拉机561台,小四轮拖拉机572台,革新车和手扶拖拉机3,433辆,年营运收入431,782元,比1961年增长六倍多;年货运量达156.9万吨,促进了户县经济的发展。沿路兴建社队企业890个,特别是沿山沿滩砂石取之不尽,已办起19个石料场,年产值117.78万元。平川办起砖瓦窑80个,年产砖2.3亿块,产瓦1,304亿页,年产值850万元。此外,沿路还新兴起余下、宋村两个集镇。

编辑:秦人
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