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4月16日,已经一岁零四个月的“长安号”国际货运班列从西安国际港务区鸣笛出发,再次踏上前往中亚、欧洲的旅程。至此,“长安号”已开行74列,运输货物9.4万吨,出口额1.5亿美元,实现了每周2—3班的常态开行,成为“丝绸之路经济带”的黄金干线。
在驼铃回荡和大漠孤烟中,东起长安的古丝绸之路为中外贸易和交往提供了重要的陆路通道。2000年后,西安再次为世界融汇联通而先行筑路,通过铁路、公路、航空、油气管道、光纤、通信等立体多维的形式,连接形成通江达海、陆空联运、无缝衔接的对外开放大通道。
去年12月,“西安港”国家、国际代码正式启用,“西安港”正式纳入国际贸易与运输体系,成为国际贸易运输中的“目的港”和“首发港”。“一次申报、一次查验、一次放行”。“西安港”向东与上海港、天津港等沿海港口,向西与霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸等沿边口岸建立了快速联络和协调沟通机制,实现区域大通关。
在空中,一条条连接丝绸之路的纽带已经架起。赫尔辛基、曼谷、首尔、新加坡、莫斯科、吉隆坡、西雅图……目前,西安咸阳国际机场开通通往12个国家及地区的定期、包机航线22条,通航城市达20个。同时,西安铁路口岸获批成为国家一类陆路(铁路)开放口岸,进一步推动了铁路和航空两种运输方式的有效衔接,成为空、铁、海多式联运体系的重要支撑。
在网上,一条“网上丝绸之路”正在加速形成。从去年5月西安市国家跨境贸易电子商务服务平台试运行,到西安成功获批陕西省电子商务示范基地,阿里巴巴、京东、国美、卡行天下、霍氏集团、新加坡辉联集团等20多家电子商务企业入驻园区,日交易量突破10000单。
“国之交在于民相亲”。近年来,西安高校已成为中亚国家来华留学生的重要落脚地,目前1200多名学生在此就读和培训。2013年,西北大学中亚学院、丝绸之路研究院和西安外国语大学中亚学院在西安同时揭牌,标志着陕西与中亚国家高等教育合作又多了一个重要平台。
“游客是国际间相知相善的使者”,西安市市长董军说。随着“丝绸之路:长安—天山廊道路网”联合申遗成功,西安新增汉长安城未央宫遗址、唐大明宫遗址、大雁塔、小雁塔、兴教寺塔5处世界文化遗产,“汉风古韵”的丝绸之路历史文化旅游区正在向世界展现吸引力。
“西安将肩负起现实的责任,立足地理区位、交通、旅游、文化和科教优势,延续历史,传承精神,高标准推进内陆型改革开放。” 陕西省委常委、西安市委书记魏民洲说。