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泉州市民乘动车去北京,将又多了一条捷径。昨日记者从南昌铁路局南昌通信段获悉,合福高铁已经全面进入网优阶段。作为管辖闽、赣两省的通信设施的南昌局南昌通信段,已经提前积极进行铁路通信网络优化工作,为高铁按时开通提供技术保障。合福铁路开通运行后,从泉州乘动车去北京,全程只需9个小时。也就是说,如果在泉州吃完早餐,乘动车出发,当天傍晚就可轻松到北京吃晚餐,非常便捷。
合福客运专线设计时速为350公里的双线电气化高速铁路,堪称C3级别高铁线路,G网网络通信在行车中扮演重要角色,无线网络质量不良将直接影响行车。
合福高铁闽赣段全长466.8公里,工程自2010年9月30日动工以来进展顺利,计划2015年5月开始运行试验,6月底具备开通条件,今后我省居民往返北京将更快捷。合福铁路建成通车后,合肥以北利用已经通车的京沪高铁连接,将打通一个福建至北京的快速高铁路网,届时从福州坐火车到北京将进一步提速,全程有望缩短至8个多小时。泉州市民可通过福厦铁路无缝转乘至合福铁路,快速直达江西、安徽、北京等地,届时从泉州乘火车去北京只需9小时。
据悉,2014年7月1日铁路调图后,厦门首次开行“G”字头列车,新开厦门北至北京南间G166/5次朝发夕至列车1对,经杭深线、杭甬、宁杭、京沪高铁运行,全程运行时间为12小时40分钟,那时泉州市民从家门口到北京需12小时14分钟。
合福铁路是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽,经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。其中,福建省境内的武夷山北站位于武夷山市北郊,武夷山东站位于建阳市将口镇洋墩村;建瓯西站位于建瓯市北部徐墩镇外瑶平村;南平北站位于南平市夏道镇安济村;古田北站位于古田县黄田镇洋上村;闽清东站位于闽清县东桥镇大箬村。(记者赖劲松)