韩城市计划拟建支线机场 开通 "韩城旅游专列"

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西部网讯(记者 辛超)“希望政府能推出韩城城市一卡通，增加与周围城市的公路及铁路班线。”近日，网友“词霸小虫虫”向西部网“民生热线”栏目留言，对韩城市未来发展提出了几点建议。

1月29日，韩城市人民政府回复了该网友的留言，针对“规划城际交通”的建议，韩城市回应称，将继续完善城际交通，计划拟建韩城支线机场，与陕西省铁路局协商开通“韩城旅游专列”或动车线路。

民生热线:关于韩城市未来的一些建言 请发行一卡通

建议：希望韩城能引进城市“一卡通”

尽快将"一卡通"列入城市发展规划

针对网友“希望韩城市能引进一卡通增加结算效率”的建议，韩城市政府给予回复：

由于韩城市商业服务业刷卡结算未达到大范围电子支付的条件，公共交通行业暂未统一管理，客流量也相对较小，不宜推广电子刷卡，韩城市商业服务业、公共交通的结算方式现仍以现金为主。

下一步，我们根据城市发展状况和需求，尽快将“一卡通”项目列入城市发展规划，成立专业机构负责“一卡通”制作、发售、结算及系统投资、建设和管理。

建议：联合周围城市开展大专高职教育

已与三所高职学院签订培养协议

针对网友“联合周围城市联合开展大专及高等职业教育”的建议，韩城市政府给予回复：

为进一步提升韩城市文化品位，培养科研技术力量，增强区域性中心城市的辐射力、带动力，早日实现计划单列试点工作目标。

市教育局和韩城市职业中等专业学校经实地考察、充分协商，分别与陕西工业职业技术学院、杨凌职业技术学院、西安航空职业技术学院三所高职学院签订了中高职衔接教育培养协议，开创了韩城市联合办学之先河，为学生接受高等职业教育提供了更多机会。

建议：增加与周围城市的公路及铁路班线

将拟建韩城支线机场 开通“韩城旅游专列”

针对网友“希望能够加强与周围几市的公路及铁路班线，最好公交化”的建议，韩城市政府给予回复：

目前，韩城市铁路客运始发站有韩城至西安、韩城至北京两条线路，经停站有宝鸡至韩城至太原、兰州至韩城至太原两条线路。韩城市与周边县市公路客运分别有韩城至河津（8台），韩城至白马滩（2台），均采用大循环运行模式；韩城至黄龙（2台），韩城至合阳（26台），韩城至柏峪（2台），韩城至宜川（4台），均采用对开运行模式。

下一步，韩城市将继续完善城际交通，计划拟建韩城支线机场，与省铁路局协商开通“韩城旅游专列”或动车线路，方便市民出行，促进经济发展。

建议：奖励治污企业 惩罚高污企业

对环境违法企业严格追责

针对网友“请环保部门奖励愿意投入治污的企业，甚至是减免税款，高额惩罚高污染企业，帮扶落后企业提高效率”的建议，韩城市政府给予回复：

为了有效改善居住环境、减少城市污染，2014年韩城市加大了对违法排污企业处罚力度，对擅停污染治理设施、超标排放、违反建设项目管理制度及其他环境违法行为进行了严厉查处，立案查处24家企业，处罚金额200余万元；同时投入95万元用于工业污染治理，其中涉及工业企业“四子化”（管好两口子，盯住车轮子，盖好料堆子，清洁厂院子）治理8家40万元，苯并芘治理1家30万元，焦化废水深度治理10万元，非法取缔和洗煤厂内部环境综合治理15万元。

在今后工作中，韩城市将加强监督、指导重点行业的排污治理工作，对排污治理明显、能达到“关中地区重点行业大气污染物排放限值”的企业加大资金补助，并组织专业人员深入各企业巡查，对环境违法企业实行严格追责。

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