缓解南三环-西沣路十字拥堵 西安交管征民意

1月7日早，记者在太白立交路旁看到，西沣路和南三环十字车流量明显   见习记者 刘江武摄

1月7日早，记者在太白立交路旁看到，西沣路和南三环十字车流量明显   见习记者 刘江武摄

1月7日早，记者在太白立交路旁看到，西沣路和南三环十字车流量明显   见习记者 刘江武摄

1月7日早，记者在太白立交路旁看到，西沣路和南三环十字车流量明显   见习记者 刘江武摄

三秦都市报-三秦网讯（记者  李佳）太白路-丈八路立交通车运行后，吸引了大量交通流，造成锦业路丁字口、南三环十字交通压力骤增，节假日和早晚高峰拥堵严重。因此，西安市交警支队通过现场调研，制定了2套交通优化分流预案，面向社会征集意见。

据了解，根据预案交警支队已与2014年12月25日太白路-丈八路立通车当日对锦业路丁字口采取了交通组织优化，效果较为明显。为确保交通连续性，缓解南三环十字交通拥堵，支队已初步拟定两套交通组织优化方案，现公布如下，公开征求广大交通参与者的意见和建议。

交通导改预案

方案一：拟禁止南三环-西沣路十字东西方向辅道直行，仅允许机动车左转与右转；同时对十字南北方向实行早晚高峰期间禁左，引导左转机动车提前择路分流；

方案二：禁止十字东西方向辅道直行，同时对十字南北方向实行7:00-20:00期间限时禁左措施，引导左转机动车提前择路分流；

记者早高峰现场体验

昨天上午8点半，在南三环西沣路十字，记者在现场看到，沿西沣路自南向北进入三环的车流量比较密集，而自北向南行驶的车辆比较少。东西方向辅道车辆排队时间较长。

市民董先生说：“我觉得这就跟南二环的情况有点像，有点像是上下班的潮汐流，早上进城人多，下午出城人多，到了节假日进山游玩的人多。如果直线行驶，太白路改造后通畅多了，那么现在西沣路就拥堵了，而南三环西沣路十字就是堵点。”

市民周先生说：“太白路丈八路立交贯通的时候，我们都觉得西沣路的拥堵终于要得到缓解了。可以说是一夜之间堵点变通途。但是大伙都这样想，也就加速了车辆汇集的压力，造成了拥堵‘肠梗阻’的转移，现在堵点处于西沣路与南三环十字。早晚高峰情况比较严重。”

在听说了两套预案之后，周先生比较倾向于第二种。周先生说：“虽然这里是三环外，但是这个路段确实车流量比较密集。我觉得第二种方案比较简单，只需记住限时禁左就行了，记住限时禁左司机就会根据自己要抵达的目的地自行则路分流，这根城里南稍门十字等路段的分流方案一样，不用费脑子。”

记者了解到，太白路—丈八南路立交的东西方向跨线桥正在加紧施工，目前附近交通压力比较大。市民自觉分流，就加剧了西沣路南三环十字东西辅道的压车。而现场南三环西沣路十字没有使用多相位红绿灯，目前左转和直行红绿灯灯时一致，在车流量极大时段，部分左转车辆会影响迎面直行车辆的畅通，容易延迟等待时间。”

禁左后机动车分流方案

1、由南向西方向左转机动车分流方案；

方案1：提前经锦业二路分流——至唐延南路右转后直行——至南三环后左转行驶；

方案2：直行通过西沣路-南三环十字——至丈八立交桥下专用掉头车道处掉头——至南三环后右转行驶；

2、由北向东方向左转机动车分流方案；

方案1：提前经丈八东路分流——至子午大道右转后直行——至南三环左转行驶；

方案2：直行至南三环-西沣路十字右转——经南三环向西直行至丈八一路口掉头——直行通过南三环行驶；

方案3：提前经锦业路分流——至唐延南路左转——直行至南三环左转-直行通过南三环行驶。

2套方案征集市民意见建议

交管部门表示，根据两套交通组织优化方案，交警支队将会同高新管委会对南三环-西沣路十字及分流线路沿线部分交通设施进行变更，优化交通信号灯配时及交通标志、标线设置，通过提前增设交通引导标志有效分流机动车，引导机动车通行。

交管部门希望广大市民通过交警支队官方微博及支队交通秩序管理投诉热线(029-86755100)反映对以上两套方案的意见和建议，针对这两套方案的意见建议征集时间截至周日下午18点。

同时，如果你对南三环—西沣路十字交通拥堵情况，有自己的分流方案，也可拨打本报热线965369或三秦网官方微博、微信与我们联系。