汽车时代车德您有没有？5种不文明行为遭吐槽

　　驾车的不良习惯是造成早晚高峰期拥堵的原因之一

　　核心提示

　　进入汽车时代后，汽车成了与每一个人息息相关的事。自驾车以来，您是不是常在车流中，看到有司机因接打电话龟速行驶，使得多个车道通行不畅？有司机为了自己方便在车流中加塞，致使另一侧道路拥堵难以前行；又或者在有人明明要直行，却偏偏占着转弯道等候，致使后面的车辆无法通行……不文明行车，看起来是自己的事，实则事关他人、事关社会。机动车数量的激增，驾驶人文明驾驶素养的相对滞后，使行车公德已成为社会公德领域里人们越来越关注的话题。

　　前不久西安机动车保有量突破了200万辆，从100万辆到200万辆的增长，在西安只用了3年时间。按照国际通行标准判别，西安已经迈入了汽车社会。但人们身边层出不穷的不文明行车现象，显示了车德的养成速度比汽车进入家庭的速度显然要慢得多。

　　5种行车不文明行为遭市民集体吐槽

　　“哪种不文明行车行为让您不能接受？”带着问题记者在街头随机采访了约50位市民，大家给出的结果却出奇的一致。甄选过后，记者发现乱抛垃圾、随意停车、过斑马线不让人、水坑不减速、逆行，这五种不文明行为成为市民集体吐槽的重点。

　　52岁的市民陈先生就因为不久前的一个食品包装袋虚惊一场。大约在一周前，他骑电动车路过南二环文艺路南口时，离他最近的机动车道上一辆快速行驶的白色小轿车里突然扔出了一个塑料袋，车速加上风速致使从汽车副驾驶扔出的白色袋子直接飘到了陈先生脸上。“当时就把我的眼睛挡住了，我赶紧刹车，幸好非机动车道上车不多，要不非出大事不可。”提起那天的事，陈先生心有余悸。

　　此外，斑马线上车不让人，雨天过水坑不减速也是大家诟病的重点。22岁的陈洋洋是位时髦漂亮的姑娘，凉爽、飘逸的纱裙是她夏天的首选装扮，但前两天发生的事却让她因为纱裙而尴尬了很久。“那天下雨，早上我穿了一条粉色长纱裙，上班路上恰巧有一处积水，一辆出租车过来时一点也没减速，溅起的水花不仅弄脏了我的裙子，被打湿的薄纱裙也紧紧贴在我身上，变成了透明的一般，真是太尴尬了！”陈洋洋至今想起那位司机的行为还觉得很气愤，她希望借此提醒广大司机，雨天过积水路段时请一定减速慢行，否则会给别人造成很大的麻烦。

　　此外斑马线处不让人似乎也是很多司机的通病，记者在多处路段的斑马线附近观察发现，尽管信号灯已经变成黄色，但仍有司机要抢在红灯前通过，这样就造成了红灯时车辆停在斑马线上，致使行人无法通行。类似情况在香港和澳门则表现的完全不同。记者亲眼在港澳两地看到，只要路口有行人要通过，过往的车辆都会主动停下，司机也会友好地示意行人优先通过，但这种情况在西安则比较少见。

　　司机心中最讨厌的5个驾车陋习

　　如果说以上行为是市民心中的不文明行车行为，那么随意插队、闯红灯、夜间持续使用远光灯、变道不打转向灯、乱超车则是司机们最厌恶的不文明驾车行为。

　　有着30多年驾龄的司机王友贤原先是汽车兵出身，他说年轻时在部队学车对司机的操作要求很严格，什么情况可以超车、什么情况使用远光灯、什么情况可以变换车道……都有具体的要求。他的直观感受是，早些年都是专业司机时大家开车还比较规矩，但这几年私家车越来越多，每个人都是司机以后，路上的行车规则一下子就变了。夜间持续使用远光灯是最突出的改变，在王友贤看来，远光灯必须在不影响相对而行的司机视线时才能使用。但在刚拿到驾照2年的司机小刘看来，只要是晚上自己看不清的时候就可以使用远光灯。而他夜间开车时只要遇到对面有开远光灯的司机，自己也一定会将远光灯打开，用他的话说：“只有我也开了，刺他的眼了他才知道关灯，有时也有一直不关的，那我也一直开着。”

　　除了夜间灯光问题，白天变道时的转向灯提示也是司机们的热门话题。出租司机刘师傅说：“我开出租13年了，路上见的最多的就是变道不打转向灯，有几次还因为这出过事故。”在刘师傅看来，很多年轻司机现在开车太随意，自己想什么时候变道立刻就变，也不考虑后面车辆的车距或者行车情况。刘师傅说：“变道打转向灯的目的是为了提示后车，我要改变行驶路线。但如果不打灯，对方就不知道前车的意图，极容易发生刮擦和碰撞。如果后车车速过快，更容易造成追尾或严重交通事故。”

　　其实在现实生活中，人们不难在车流里找到自己或亲人开车的影子，我们平常可能就是这样开车、停车的，只是没有因为这些坏习惯发生过事故，没有引起足够重视而已。

　　“互不相让”最易引发交通事故

　　“可以说，每一种不文明驾驶行为都透着‘血腥味’。”交警莲湖大队西大街中队中队长吴刚说。西大街中队的辖区有钟楼盘道、西大街、北大街、西华门、莲湖路等地，都是西安的交通要道。常年在这些地方执勤，吴刚发现抢道、插队等不文明行为，造成了路面上一半以上的拥堵，诱发的交通事故也多是因为“互不相让”引起的。

　　吴刚说以钟楼盘道为例，交通法规规定进盘道的车要先让行出盘道的车辆。但在现实生活中，每逢上下班高峰期，很多司机都戏称钟楼盘道是练技术的好地方，只要你能成功进去又出来，那驾驶水平已经上了一个台阶了。市民孙女士已经开了7年车，但她一直记得自己刚拿到驾照时，一次从东大街通过钟楼盘道，往西大街去时，愣是绕着盘道转了9圈才转出来。

　　吴刚说钟楼盘道的交通事故80%以上都是因为互不相让发生的，为了确保钟楼盘道的畅通，每天早晚高峰期，西大街中队的交警都会在盘道西边执勤和备勤，遇到小型事故及时疏导交通，避免盘道拥堵。每一次处理事故的时候，吴刚都会对司机说：“让一下不就没事了吗。”其实，生活中很多小事故都是让一下就没事的事，可就因为不文明的行车行为，最后变成让人劳心又费事的交通事故。

　　在交警的日常工作中，随意停车也是让他们头疼的问题。非机动车道违法停车不仅占用了有限的道路资源，还迫使非机动车绕行。行驶中的机动车和非机动车双方争路，很容易造成路面秩序混乱，通行效率下降。8月29日12点30分，记者在含光路省医院附近，见到路西旁非机动车道上停满汽车，自行车只得在机动车道上行驶，这样导致原本通行顺畅的三车道无奈变成两车道，交通十分拥堵，正在行驶中的汽车只得在仅剩的一条机动车道上龟速行驶，过往行人与自行车的行走环境也相当危险。而这些违规停靠的汽车内大多坐着人，交警也只能劝离，但往往是一个刚走很快又有新的停泊者驶入，类似的情况早晚高峰期在一些中小学门口表现得也很突出。

　　陋习是行车文明缺失的表现

　　交通陋习其实是一种行车文明缺失的表现，而文明养成需要时间的沉淀。城市提速进入汽车时代，行车文明却被落在了后头。

　　原陕西省社会科学院社会所所长、研究院江波认为文明的行车行为从行人的角度看，是司机的社会规则意识淡薄，甚至是无视交通法规的结果。可如果进一步观察就会发现，陋习表面上看是行车的问题，实际上它是围绕社会治理水平引发的一连串问题的反映。是由以下结构性冲突导致的：首先人的消费结构与文化素质结构的冲突。这几年国人的经济收入增加了，但是，有经济实力买车，掌握开车的驾驶技术不一定就等于会正确地用车。生活中常能见到一些司机缺乏规则意识，对待交通规则更是视而不见。其次是司机与行人或者非机动车之间在占有道路上产生的利益冲突。一些司机不遵守交通规则。这是不遵守交规、缺乏规范意识互相影响、恶性循环的结果。

　　近几年，西安大街上的车越来越多，可是城市的交通管理却相对滞后。问题的根源则是我们的社会过于重视物质文明建设，忽视了精神文明建设的同步推进，导致了两者之间的不协调。

　　交警吴刚则认为，让大家讲车德，离不开法律的约束，但根本上还得靠自觉。“生活中应该让大家树立文明行车意识，意识到开车并不是自己的事，而是会影响到大家，甚至他人生命的公共行为，将遵守交通规则从被动执行逐渐转变为自愿执行。”

　　建立文明行车的道德标尺，已成为汽车时代的疾呼。希望记者在采访中发现的不文明行车行为能引起全社会对文明行车问题的关注和思考，倡导行车公德和交通文明。