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“铜川北市区到耀州区低速就没法跑……”近段时间,铜川一些司机纷纷向记者反映,这条不足20公里的道路(川口至高速耀州北出口)限速牌不规范、标识不清,司机在这段路上常犯晕。
8月13日、14日、26日,记者分别三次与司机孟弢、王晔由北市区川口出发,体验该路段的出行感受。
12点48分,记者驱车进入210国道,由北向南行驶。川口方向首先映入眼帘的是限速标志40的标志牌,2公里后前方又出现一块限速30的牌子,与之相邻不足20米的地方又有一块限速20的标志牌。“两个限速牌立在路旁,限制的速度却不同,同时立在这,该咋走呀?”孟师傅自言自语到。
在我们大约向前行驶3公里处,路边再未出现任何解除先前限速20的情况下,我们眼前又出现一块限速25的标志牌,此后四中门口有一解除限速25的标志牌。
一直走到王家砭村附近,道路上方才出现一块解除40的标志牌,但并未显示该路段应该行驶多少。
大约一公里后道路上方出现一大车50小车60的区间测速标志牌,然而一公里外道路边又出现一块25的限速牌但没有任何提示。
此后行驶中,道路上又陆续出现了五块限速牌,有30的一块25的四块。
13时36分,我们一行终于抵达高速耀州北出口,整个路段行驶下来用时48分钟。
据记者观察,3天中近千辆车无一不违章,同时感受到在此路段如果要想不违章根本不可能做到。孟师傅给记者讲,现在的汽车一起步就上20了,20码相当于二档怠速行驶,正常道路行驶极其别扭。而且此路段大车极多,记者让司机按标识行驶时时常遭遇大车按喇叭并强行超车的现象,感觉极其危险,不得已孟师傅只好打开故障灯以免发生危险。
有着20多年驾龄的王晔师傅走在这条路上哭笑不得:“进入铜川我都怕连走路都会超速……”“走路也超速”听起来像笑话,但在现实中就这样真实地存在。