旅游地产火爆背后暗藏风险

　　9月24日，据上海市政府新闻办公室官方微博消息，计划建于临港中心的上海极地海洋世界项目正在环评公示，项目包括世界一流的主题公园、主题度假酒店与配套商业等内容，建筑面积达14.6万平方米，该乐园也将成为全球最大极地主题乐园。

　　消息一出，外界对于临港产业区关注度骤然增加，同时资本市场也对近期屡屡曝光的旅游地产项目热情升温。业内人士认为，极地主题乐园适合沿海及沿湖地区，国内目前投资标的存在稀缺性，但主题乐园作为旅游地产，项目周期长、资金占用大、人气不足等风险仍然存在，投资人在选择项目时应谨慎。

　　根据上海环境科学研究院发布《上海极地海洋世界项目环境影响评价公示》，该项目位于临港中心NHC10101单元的沪城环路东侧、杞青路南侧，总用地面积29.7公顷，将展示20多种、500多只极地动物，以及300多种2万多条海洋鱼类。该极地主题乐园计划今年12月底前开工，占地29.7万平方米，规模全球最大。项目包括世界一流的主题公园、主题度假酒店与配套商业等内容，具体有13个展示场馆、4个大型表演场、4个大型影院和18项大中型游乐设备等。

　　2013年年底，位于上海临港新城主城区的两地块曾以4.45亿元的高价拍卖成交，平均溢价率近400%，刷新了上海去年土地拍卖的成交溢价率纪录。业内人士认为，临港新城板块具有自贸试验区概念，且上海自贸区管委会也搬至洋山保税港区，这推动了临港新城土地价值提升。如今，临港新城再度迎来全球最大的极地主题乐园，无疑将进一步提升临港新城的吸引力，当地的区域概念公司值得关注。

　　事实上，交运股份即拥有临港产业区港口发展有限公司35%股权，该参股公司主要进行上海临港产业港区一期码头投资建设和港口运营，该码头是上海东南地区唯一以件装卸、仓储的综合性国际公共港区。此外上海建工、海博股份、摩恩电气在临港产业区均有涉及土地或项目开发。

　　值得一提的是，上海极地海洋世界项目业主方为海昌控股，该公司是一家主题公园及配套商用物业开发及运营商。目前，海昌控股在大连、青岛、天津、烟台、武汉及成都经营着6个以极地动物为特色的海洋主题公园。海昌控股此前曾表示，项目公园部分的建设将于今年12月底前动工。

　　记者注意到，上海极地乐园开建反映了在当下住宅地产低迷的背景下，越来越多地产企业将触角频频伸向文化旅游地产业态。据克而瑞数据分析，截至2013年年底，全国共有旅游地产项目5299个，相比2012年增加3040个。

　　实际上，很多地产企业今年在旅游地产上的投资力度不小。佳兆业与生命人寿联合体今年4月份以54亿元拿下了深圳土地出让史上最大的“地王”——大鹏下沙滨海生态旅游度假区整体开发项目后，联合临近的大鹏、盐田佳兆业所属项目，佳兆业一跃成为深圳东最大的旅游地产开发商。

　　中弘股份也在业绩持续疲软的情况下从去年开始加大了对旅游地产的投入。据了解，该公司已经着手在西双版纳、长白山等旅游度假地选址规划，同时在浙江安吉联手上影集团开展影视文化地产合作，近期又宣布增资在线旅游商亚洲旅游。此外，国内主题乐园的“鼻祖”华侨城也在日前宣布在重庆启动山地版本的欢乐谷项目，投资额50亿元。

　　在房企频频加码旅游地产的同时，业内人士也提示了相关风险。一位房地产投资人士告诉记者：“首先，不少房企还是按照商品房的思维开建旅游景区，忽视配套和景区开发，人气不足；其次，旅游景区前期的政策沟通时间长，开发周期也长，因此投资回报的风险较大；最后，相比住宅地产和商业地产，旅游地产占用资金更多，资金使用需求更大，对企业的现金流要求很高。”