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昨日,执飞成都-峨眉山航线的直升机在试飞
打个飞的
直奔峨眉
时间 全程38分钟
票价 单程2000元,从华阳飞到峨眉山,可以俯瞰峨眉山
班次 无固定班次,以四座直升机为例,除去飞行员,凑够3个人就可以走
低空开放让成都人周末打个“飞的”去峨眉山金顶看趟日出变成了现实。本月24日,四川首条低空旅游航线———成都至峨眉山航线将开通,届时从城南出发,坐直升机只需38分钟就可以到峨眉山金顶看日出,不过票价也相当不菲,单程票价2000元,高过成都飞北京的民航单程全价票。
2000元
坐直升机飞趟峨眉山
昨日,西林凤腾通用航空公司宣布,本月24日起,成都到峨眉山低空旅游航线正式开通,全程38分钟,单程票价2000元左右。成都商报记者对比发现,这个价格比一张成都飞北京的全价机票还要贵近500元。
据了解,直升机可以在白天随时起飞前往峨眉山,但因为前期处于“试水”阶段,目前还没有具体的班次时刻。市民要想乘坐需提前进行电话联系,或通过公司官网、微信以及携程预约,市民将在位于华阳的直升机停机坪起飞前往峨眉山,单程票价2000元包括座位险以及可以在峨眉山山口处为圆心的20公里空域范围内进行空中鸟瞰峨眉山。
以罗宾逊R44飞机为例,目前除去飞行员座位外,还有三个座位,原则上2000元的单人单程票价,必须要有三个乘客一起乘坐,包下整个飞机的单程费用就是6000元。但如果有两名乘客想要乘坐,单个乘客需要支付3000元。
昨日成都一家门户网站进行调查,你会花费这么多钱乘飞机从成都到峨眉山吗?有超过八成的网友表示价格太高不会考虑乘坐,仅有7%的网友表示可能会尝试。
低空开放
17家公司正在筹建
昨日,通用航空专家高远洋在接受成都商报记者采访时表示,我国内地首条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线已于今年6月底开通,而成都至峨眉山航线,将是四川首条低空航线,同时也是全国屈指可数的几条低空航线之一,四川低空开放实现由点到线的跨越。
“今年底到明年初,国家低空开放政策上还会有更大利好政策,明确到2020年全面开放低空空域目标。”高远洋介绍。记者了解到,目前,四川通用航空产业相关机场建设、园区规划、空域申请、商业合作等工作相继启动。成都、德阳、绵阳 、自贡、广安等市已启动一批重大项目。省内正在筹建的通用航空公司达17家,是现有通航公司数量的近3倍。“西南市场在私人飞行、公务飞行、空中游览、体验飞行等通用航空消费类市场上有相当大的发展空间,成都飞峨眉也是国内首条省会城市飞旅游景区的低空航线,成都已经走在了前面。”高远洋表示。
西林凤腾昨天还在成都城南开了四川第一家6S直升机店,一架价值400多万的白色罗宾逊R44直升机被一位房地产行业的赖姓老板买下。赖先生表示,目前和女儿均在学直升机的执照,买飞机的目的主要出于娱乐。
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截至目前,我国通用飞机(包括直升机、公务机)总数仅为1645架,美国通用飞机的数量达到了23万架,但中国在2004年通用航空飞机数量仅有500多架,每年增速达20%,而相反美国通用飞机的交付量从2007年的4000多架下降到了去年的2000架,可见中国市场具有极大的潜力和空间。预计到2020年中国将会有7000多架通用航空飞机。
成都商报记者 胡沛 摄影记者 王天志