路通了湖北旅游“西进”捞金

　　程芙蓉

　　兴山至神农架的旅游公路。本报湖北记者站提供

　　日前，重庆至神农架直通车准时驶出车站，36名重庆游客由此展开了他们为期4天的神农架探秘之旅。这是重庆旅游投资集团推出的第一班神农架直通车。近年来，随着沪蓉西高速开通、沪汉蓉通道中的宜万铁路通车，湖北与重庆、成都的交通格局发生了巨大改变。交通的全面优化，时间距离的接近，使鄂西的宜昌、恩施、神农架等地看到了“西进”的巨大商机。

　　□刘军本报驻湖北记者程芙蓉

　　交通全面优化蜀道不再“难于上青天”

　　今年7月2日，早8:05，定员610座的汉口至重庆北D2251次首发动车载着700多名乘客从汉口站驶出，一路呼啸向西。宜万铁路正式开行动车，标志着沪汉蓉动车大通道形成，一条“长龙”将长三角、武汉城市圈、成渝经济圈连成一体，时空距离大大缩短。

　　1000多年前，大诗人李白就曾感叹蜀道之难难于上青天。“其实不仅仅是蜀道难，就在湖北境内，以前从宜昌至恩施都是铤而走险，难上加难。”来自恩施的张超说。她是1997年从恩施来武汉上大学的，当时从武汉回恩施的家中要坐18个小时的长途汽车，其中大部分都是在悬崖绝壁上走盘山公路。“每一次回家，都似乎是从死神身边经过。”十多年后的今天，张超仍心有余悸。

　　如今，随着宜万铁路通车，从武汉至恩施只要4小时就能到达。更令张超没想到的是，她以前从恩施到成都姑妈家要翻山越岭坐10多个小时的火车，现在却只需要坐5个小时动车就可以到达，而到重庆只需要3个小时。

　　除铁路外，公路也令鄂西与重庆越来越亲近，“开车从重庆万州至恩施州利川市，只需要1个多小时，从利川到恩施只要1个小时，路很好走，很方便”。8月18日，在万州参加鄂渝两省市长江三峡区域旅游合作轮值主席会议的湖北各省直部门负责人，听到恩施州旅游委的同志介绍情况后，纷纷改变从重庆飞回武汉的行程，均乘车经利川，再从恩施坐动车或飞机返回武汉。

　　“从重庆到神农架的旅游大巴车，目前要走9个小时左右才能到达，其中重庆到湖北的巴东县全程高速。今后如果‘双神’(巴东县神农溪至神农架)旅游公路正式通车后，直通车就可以走这条道路，不仅时间将缩短2个小时左右，而且沿途风景很美”，神农架林区旅游委主任王林介绍。

　　新交通催生新产品跨区旅游“玩味无穷”

　　今年暑期，湖北峡州国际旅行社先后推出了3期自驾游三峡活动。行程是从宜昌出发，走沪蓉高速，沿途游览西陵峡、巫山小三峡和奉节天坑地缝风光，晚上举行帐篷音乐节等。“这一产品非常受欢迎，我们从7月底开始做，目前已接待了167台自驾车近700人次游客。湖北峡州国际旅行社副总经理颜旭东告诉记者。他说：“目前，从宜昌开车至奉节需3个半小时，其中有一段宜巴(宜昌至巴东)还没有完全通车，如果通车，我们的车程可缩短至3小时。”

　　除了新推出的自驾游产品外，峡州还与成都星空旅行社联盟合作，于9月9日推出首个成都至宜昌的高铁旅游团。“我们计划招募900名游客，目前报名人数已超过900人了。现在正与铁路部门紧急磋商，看能不能再加挂一个车厢”星空联盟成员、成都锦汉旅行社销售总监郑剑介绍。此外，湖北大三峡国际旅行社副总经理杨璇也表示，他们正与成都西南铁路国际旅行社合作，准备在10月推出高铁旅游专列。

　　陆路交通的改善，也使长江三峡游轮产品变得更加丰富多样。“游轮+陆路的交通模式，使游客更加深入三峡腹地，游览更多不同类型的旅游景区”，长江轮船海外旅游公司市场部负责人谢建刚介绍，从今年开始，长江海外游轮系列中的蓝鲸号已经把从宜昌前往重庆的游轮产品与重庆武隆进行组合，“游客从涪陵上岸至武隆只需1个多小时车程，这个产品游客反响不错，卖得很好”。他透露，下一步，长江海外将研究推出游轮+“双神”产品，就是游客从神农溪上岸到神农架游览后返船。

　　“鄂西是湖北旅游资源十分富集的地区，这一区域分布着湖北5个5A级旅游景区，包括三峡大坝、神农架、神农溪、三峡人家、长阳清江等，已经形成了一个精品景区集群。而恩施可以说是湖北旅游的新贵，恩施大峡谷、利川腾龙洞都很受重庆和成都游客喜爱。重庆和成都也不言而喻，是非常具有吸引力的旅游目的地。因此，这一区域内，交通条件改善后，新型的旅游产品会非常多，对游客而言，可以说是‘玩味无穷’。”湖北省旅游局市场处相关负责人张珉分析。

　　组合式营销湖北旅游向西迈进

　　8月19日，成都保利万和国际影城府青店，带孩子前来观影的张先生参加了“扫湖北旅游微信抽大奖”活动，结果幸运中得特等奖，可参加“灵秀湖北养心玩”免费游。进入影院后，在映前广告上，他看到了黄鹤楼、武当山、神农架等湖北景区的精美宣传片后，表示“非常期待，将尽快成行”。

　　8月中旬，湖北省旅游局分别在成都和重庆举行了高铁旅游产品推介会，这是湖北近十年来首次在西南地区推介旅游产品。武汉双骄——万达“汉秀”和电影乐园，“高大上”的制作水准，国际化的运作模式，瞬时吸引了成渝两地旅游同业的目光。“灵秀湖北养心玩”、“灵秀湖北舒心玩”两款产品，将湖北旅游精品景区一一囊括，而且行程安排合理，产品设计别出心裁，令人耳目一新。

　　“我们这次在成都、重庆的推介活动，采取的是组合式的营销办法”湖北省旅游局副局长徐勇介绍，“在同业中作推介活动，介绍我们的地接产;在大众营销市场，我们主要是进行影院活动：分别在成都和重庆的18家影院做为期3个星期的影院布展和抽奖活动、播放映前广告等，观众凭电影票根在旅行社报名还可优惠100元;同时，我们还通过媒体发布了寻找成都、重庆旅游体验师深度体验‘灵秀湖北’的征集广告”。

　　湖北省旅游局在重庆举行推介活动当天，“重庆至神农架旅游直通车”首发。第二天，山城10多家旅游媒体记者深入神农架踩线。与此同时，荆州也同期在重庆举行了产品推介会。

　　这种组合式、叠加式营销，很快产生了实效。“我们最近很忙，成都、重庆的旅行社同行在推介活动后纷纷跟我们联系、洽谈合作。”湖北峡州国旅副总经理颜旭东说，“市场方面反映也不错，9月9日的成都至宜昌的销售情况太好了，我们计划10月继续与成都同行合作，再推一个专列”。