上海地铁变身“文化列车”

上海南京东路站内的壁画《中华第一街》，呈现了这条道路的今昔风貌。黄思宇 摄

本报记者 洪伟成 实习生 黄思宇

最近，上海地铁变身“文化列车”：5月，7号线“十大名花”专列百卉争妍，乘客仿佛置身鸟语花香的园林;6月，汇聚世界28座城市地铁影像的10号线列车启动，全球100多位摄影爱好者的500多幅地铁作品集体亮相;7月，车厢内外贴满动漫大尺寸海报的2号线列车曾引起动漫迷的追捧……

为契合上海建设国际文化大都市的新目标和百姓对文化生活的新需求，自2013年元旦首届地铁公共文化宣传周启动以来，上海市文广局便积极推动城市地铁部门利用330个车站、400余列列车的城市公共交通空间，持续实施以建筑艺术、公共文化为核心内容的“文化进地铁”工程。今年是实施《上海地铁公共文化建设三年行动计划》的第二年。上海市文广局进一步推进地铁公共文化建设的体制机制创新、内容方式创新、功能服务创新，更加注重顶层规划设计，更加注重丰富参与主体，以东方配送服务体系、公共文化场馆支持以及相关专项配套资金体系、购买服务项目体系、市民文化节资源共享体系、非遗保护传承体系五大体系为依托，以一系列标志性文化项目为载体，为地铁公共文化建设提供丰富的内容支持。

据了解，2014年上海共将开通14列主题“文化列车”，每天没有固定的发车时间，让乘客感受出行途中意外的惊喜。继2013年贺友直、丰子恺文化列车后，今年已增加了“印象莫奈专列”“毕加索和张大千”“大美中国——京昆折子戏戏曲人物画”“列支敦士登特展”等10列文化列车。下半年还将推出“同行——国际美术馆联合展”“蒙卡奇和他的时代——匈牙利国家美术馆珍藏作品展”等一系列不同主题的文化列车。

地铁的站厅也成了文化的集聚圈、展示角及文脉长廊。“上海的地铁有几个大站，换乘要走一段长路。现在，地铁空间成了文化和艺术的展示空间，多走一会儿路也不觉得累了。”“我每个周末下午都要带孩子去人民广场站的音乐角，上海交响乐团都到那里演奏过。”在一些市民眼里，地铁不再仅仅是一种交通工具，而被赋予了更多文化内涵。通过政府购买服务的方式，上海交响乐团、上海民族乐团和上海轻音乐团等专业艺术院团共同打造“地铁音乐角”。一年来，共有600位专业演员演出，300多个节目精彩亮相。从今年起，每月推出的特色系列演出还融入了社区乐团、高校学生优秀作品的展示汇演。

在地铁枢纽文化核心圈的建设上，人民广场站中央展台、出入口文化墙陆续建成，形成了上海地铁公共文化的核心展示区，“中国梦·申城美”微电影、上海城市宣传片等都曾在此展播;上海人民广播电台65周年图片展、上海青少年书法作品巡展、上海摄影家协会专题采风展等也相继在此与乘客见面。人民广场站1号出入口的墙体展示空间，以上海博物馆特色展品为设计主题，生动地体现着这座城市的文化发展脉络。

深受乘客喜爱的地铁文化长廊，充分依托地铁出入通道、乘客候车墙体等人员流动集聚区域而精心设计，在100余座地铁站的站台、出入口通道、换乘线路上，因地制宜地进行了雕塑、绘画、摄影等多种艺术的布置。上海美术机构在文化长廊举办了首期“上海历史文脉美术创作工程作品地铁巡展”，共有28幅名家作品在此亮相，吸引过往乘客驻足观看。

对打造地铁文化的资源，上海市文广局也格外注重选择。继2013年策划“大师作品进地铁”巡展活动，在4号线的海伦路、延安西路站等8个车站集中展示吴冠中、林风眠、丰子恺、吴湖帆、陈佩秋、谢稚柳等近20幅大师作品后，今年又有科技、音乐、电影等四类大师的经典作品进驻世纪大道站、蓝村路站、延安西路站、上海体育馆站。今年初，上海地铁公共文化发展中心成立。目前，公共文化中心已经建立了地铁公共文化数据库，更新完善了中央展台、文化长廊、音乐角、文化列车、车站建筑、媒体宣传、公益广告等文化展示的最新成果，可以实现关键词查询。

在上海市文广局的协调推动下，全市各区县政府、各委办局、文化事业单位以及民营企业和民间公益团体，都参与到地铁公共文化建设中，由以往上海申通地铁集团一家单独、单向、单线式的对外合作，逐步提升为系统、多向、多领域共同融入的合作共建平台。据悉，上海还将继续推动120项地铁公共文化建设项目在100座地铁车站实施，使之成为城市文化的新品牌、公共艺术的新空间。