韶山：一升一降，一喜一忧

　　□ 中国旅游报·第一旅游网报驻湖南记者 高慧

　　韶山作为一个老牌知名红色旅游景区、湖南红色旅游的排头兵，近几年所取得的成绩有目共睹。7月9日，韶山市旅游局副局长李耀华在接受记者采访时介绍，今年1至5月份，韶山共接待游客496万人次，同比增长26.53%。与此同时，有旅行社人士对记者说，称韶山旅游地接市场从去年下半年开始到现在，一直处于下滑状态，同比下降近80%。那么，目前的韶山旅游到底是什么样子?

　　低迷的地接市场

　　在韶山，客人似乎很难留下来。一个周末，韶山毛泽东故居前与任何一个节假日一样，虽然下着绵绵细雨依然大排长龙。记者随机采访了几名游客，问他们今晚是否会住在韶山。在长沙读书的一位同学说：“不了，反正离这么近，走也能走回去。”省外一位游客回答：“不知道晚上玩什么看什么，还是回长沙住好一些。”

　　韶山景区附近的某宾馆负责人就曾感叹，“看着川流不息的人群，就是没有人住店，这么大的市场，却无法让我们受益”。

　　统计数字显示，每年有来自全世界约800万人次的游客会来韶山游览，可是相比国内其他旅游城市，韶山旅游的带动力还不够。从旅行社主推的韶山“一日游”、“半日游”等可以看出，这片红色圣地吸引来了游客，却留不住游客。“很多游客都是到毛主席故居、铜像广场照张相就上车走了。”韶山润泽东方集团副董事长、总经理熊兴保说。

　　一直吃“韶山饭”的长沙虹桥国际旅行社有限公司目前对低迷的韶山地接市场有苦难言。据总经理袁宝杰介绍，旅行社的地接业务从去年下半年到目前为止，大幅度萎缩，同比下降70%。游客留宿的几乎没有。

　　湘潭市旅行社协会会长文雷也说：“感觉现在的韶山旅游没有以前那么火了，往年都有万把人的收客量，而今年截至目前，下降了80%左右。而且，主要以长株潭游客为主，感觉省外游客来得少了，以往旅游专列频繁驶来的现象也在悄悄递减。”

　　今年3月19日，龙骧集团长沙旅游咨询集散中心启动的“美丽中国梦，相约韶山行——韶山红色旅游专列二日游”，也因为客源偏少，不得不将原定于每日一班的专列从6月份开始，改为每周末和节假日开出。

　　产品缺乏创新

　　有业内人士认为，出现这种情况，一方面受旅游市场大背景的影响，另一方面也与几十年不变的韶山旅游产品现状有关。

　　袁宝杰认为，韶山产品地接市场低迷与产品缺乏创新、产品过于单一脱不了干系。“几十年的韶山宣传基本都是围绕红色旅游展开，给经营者和消费者一个根深蒂固的概念就是这里只有红色旅游产品。而目前的市场大背景，团队市场来的量日渐减少，地接市场很难打开”。另外，他也认为当地政府对地接市场的政策、资金扶持力度不够，地接社积极性不高。

　　据湘潭市业内人士介绍，周末与非周末、假期与非假期之间的客流量差别大约在1/3到一半之间。“游客来了不能过夜停留的老大难问题一直未得到有效解决，如何留住游客过夜成为韶山旅游突破瓶颈的关键之一”。

　　“我们不能仅依靠假日经济。”某不愿具名的业内人士也认为几十年不变的韶山旅游产品亟须更新，以吸引更多的客流。“在知名度打造方面有关部门应该尽心尽力，而不是空喊口号，坐吃山空。”

　　另外，韶山地接市场的导游积极性也不高，队伍不稳定。“江山美不美，全靠导游一张嘴”。袁宝杰说，现在的旅游企业一般都不想养地接导游，在购物被限制以后，地接导游队伍的收入大幅下滑，“自己都无法生存，还哪有心情来感动别人。”

　　把游客留下来

　　虽然，在旅行社眼中，目前的韶山旅游市场似乎没有以前那么好做，但是，韶山作为湖南旅游的重要构成部分，他们并没有丧失信心。

　　有旅行社负责人反映，韶山景区景点零散，交通混乱，景区内部分从业人员对游客仍抱有一锤子买卖的心理。因此，他建议当地政府应组建大景区，把景区内的交通理顺，还游客一个井然有序的游览环境。同时，应全面激活调动各环节旅游要素，比如饭店、宾馆从业者的积极性。

　　袁宝杰则建议当地政府尽快促进旅游产品的转型升级，加大对地接旅行社的政策、资金扶持力度，关注地接导游的生存问题，出台激励措施，激活地接市场。同时，把市场往外拓展。

　　对于这些建议，湘潭市旅游局市场科科长喻曙光在接受记者采访时表示，7月7日，沪昆高铁长昆湖南段建设已基本建成，正进入电气化检测阶段，年内将建成通车。这标志着沪昆高铁湖南段年内将全线建成通车。喻曙光认为，沪昆高铁的开通是韶山旅游乃至湘潭旅游重新谋篇布局的有力抓手，目前，湘潭已将沪昆高铁沿线城市、东北省份、香港等地作为今后的营销重点。

　　龙骧集团长沙旅游咨询集散中心主任刘星言告诉记者，为了让更多的游客爱上乘坐火车专列去韶山，龙骧集团长沙旅游咨询集散中心于日前投入30多万元对专列的每节车厢进行装修，“打造韶山红色文化氛围的主题车厢，增加专列的红色文化氛围，让游客从起步就处在红色旅游文化氛围中。同时，车厢内将增加互动节目，增强游客的体验感”。

　　喻曙光则认为，随着《中国出了个毛泽东》大型情景剧的演出，再加上之前的《日出韶山》，韶山具备了让游客过夜的基本条件。接下来，就是如何打破长久以来的一日游、半日游怪圈，将整个湘潭的旅游资源串起来，形成两日游或三日游的产品，“把游客留下来。”

　　相对于旅行社业内人士的担忧，喻曙光认为，韶山的入境游一直是短板，对境外市场如何推介红色旅游将成为今后的营销重点。“虽然外国人可能不了解什么是红色旅游，但毛主席的影响足以让他们对韶山充满向往”。