西安北站迎来“第二个春运”

“这几天，西安北至太原南的列车趟趟爆满，普遍上座率110%以上，真可谓人气爆棚啊。”7月6日，西安北站指挥中心主任惠利霞说，随着大西客专的开通运营，北站客流量不断增加，售票厅、候车厅的旅客明显增多，像是春运一样。

大(同)西(安)高铁于2010年3月开工建设，是我国中长期铁路规划网的重要组成部分，也是今年全国率先完成的跨省铁路重点工程项目。路线总长567公里，设计时速每小时250公里，大西客专太原南至西安北段于7月1日起正式开通运营，使太原至西安旅客列车的运行时间由原来的10小时左右压缩至3小时左右。

“这条新线开通运营后，受到热烈欢迎。1日至今，我们帮扶重点旅客288人，其中特殊重点旅客87人，工作量比以前多了不少。”西安北站候车大厅服务台工作人员李静说。

一名山西运城的旅客说：“这不大西开通了嘛，我们村17个人，昨天一起过来的，就是想体验一下高铁，来古城西安看看、逛逛。”像这样来体验高铁的旅客特别多，因为沿途的这些县都是首次开通高铁，甚至有的是首次通铁路。大西高铁沿途县县设站，是全国设站率最高的高铁站。

7月1日以来，西安北站日均发送旅客一天比一天高，最近连续三天都是3万人以上，且呈现稳步增长之势。大西客专的开通运营使得西安北站迎来了2014年“第二个春运”。 (通讯员 王国强)