大西高铁开通：为智慧旅游插上翅膀

 
高铁旅游城市联盟成立大会

中国铁道出版社钟副社长在第三届高铁大会上发言

太原旅游局局长齐宏明出席第三届高铁旅游大会

       由北京市旅游发展委员会、河北省旅游局、山西省旅游局、陕西省旅游局、太原市人民政府联合主办的，太原市旅游局承办的“京冀晋陕”高铁旅游城市联盟成立暨旅游推介系列活动2014年6月26-29日在山西太原举行。记者看到，系列活动还包括由太原市旅游局、太原铁路局、中国铁道出版社联合主办的“第三届高铁旅游大会暨大西高铁开通研讨会，‘京冀晋陕’高铁旅游城市联盟企业洽谈会” 等活动，内容丰富、话题高端。

　　大西高铁的开通运营不仅为秦晋两省的经济社会发展带来巨大的推动作用，同时也将为铁路客运营销工作带来新的机遇，助推中原城市群“同城化”的进一步发展。为此“京冀晋陕”高铁旅游城市联盟成立暨旅游推介系列活动，以及“第三届高铁旅游大会暨大西高铁开通研讨会”应运而生。其目的是促进沿线旅游城市经济发展，提升沿线城市的旅游品牌形象，加快旅游产业转型跨越发展，推动区域合作向更高层次迈进。

　　《旅伴》高铁伴游“京冀晋陕”：大西高铁的开通，京石太及大西高铁沿线各联盟会员单位将以此为契机，利用各地政府网站和旅游网站，实现联盟单位旅游网站友情链接，开展网上促销活动，实现联盟城市间游客无障碍投诉，迈出智慧旅游的新步伐。联盟单位还将联合编印《旅伴》杂志“京冀晋陕”高铁旅游专刊，将联盟城市各自独特的旅游资源展现给广大旅客，会员间实现互惠互利、共同发展。联盟城市在提升旅游业发展的同时，将与铁路部门携手为旅客构建良好的出行环境，参会的太原铁路局领导表示，将进一步认真贯彻和落实中国铁路总公司党组提出的“三个出行”服务理念，为促进地域经济可持续发展，以及沿线旅游业的发展提供有力的支持和交通保障。

　　“京冀晋陕”旅游城市联盟成立：“京冀晋陕”高铁旅游城市联盟成立暨旅游推介系列活动本着“平等、合作、共赢”的原则，以大西高铁开通为契机，联合“京冀晋陕”四省市旅游部门，共同构建京石太、大西两条旅游黄金通道。京石太、大西高铁沿线13个城市及太原铁路局、中国铁道出版社在充分协商、共同筹划的基础上成立的“京冀晋陕”13+2高铁旅游城市联盟将本着“携手合作、互利共赢”的原则，践行“高铁服务旅游，旅游借力高铁”的理念协力打造“京冀晋陕”高铁精品旅游线路，提升沿线城市旅游品牌形象，壮大沿线城市旅游产业规模，提高旅游经济效益和社会效益。

　　清凉太原一日游：本次活动和大会落地太原，让这座有着2500年历史的文化名城再度大放异彩，太原是我国优秀的旅游城市，历史悠久，山河壮丽。近年来，太原市旅游局主打的 “锦绣太原，唐风晋韵，清凉太原”品牌及推出的“清凉太原一日游”将西山沿线的晋祠景区、太山景区、蒙山景区、康培城郊森林公园、汾河景区和晋农土特产品博览园等六颗明珠串成一线，推动了太原旅游产业的发展，取得了可喜的成绩，为大西高铁沿线的旅游景点浓添重彩。

　　“京冀晋陕”高铁旅游推介会：“京冀晋陕”高铁旅游推介会，6月28日上午在并州饭店举行。山西副省长王一新、太原副市长薛忠晋出席，北京西城旅游委、北京昌平旅游委，山西省旅游局、陕西省旅游局、石家庄旅游局、保定旅游局及大西高铁沿线13个城市旅游局负责人分分登台，推介自己旅游资源。

　　王一新、薛忠晋在会上强调，“京冀晋陕”高铁旅游，是顺应时代需求，积极把握机遇，整合旅游资源，提升高铁旅游城市知名度和美誉度的一个重要举措。高铁改变了人们的生活和出行方式，同时也对旅游业的发展产生了深刻的影响。大西高铁的开通，使城市之间的空间距离大大缩短，旅游资源的吸引力大幅提升;促使沿线景区加强旅游合作和资源整合，实现优势互补、合作共赢。大西高铁与石太客专、太中银铁路、陇海客运专线的紧密衔接，形成了山西连接全国各地的快速客运网。山西的旅游资源丰富、历史文化深厚，客运网的形成将更好更快地推动山西各个旅游城市的发展。

　　大西高铁开通研讨会：第三届高铁旅游大会暨大西高铁开通研讨会，6月28日下午在并州饭店同时举行。“京冀晋陕”高铁联盟42家旅行社和景区景点举行了洽谈、签约。太原市8家旅行社和一家景区与大西高铁沿线城市的24家旅行社，就客源互送、产品互换等达成战略合作。国内著名专家学者张辉、金定海就大西高铁开通后指出，高铁开通将以省会太原为轴心，形成带活太原城市群、连接首都经济圈、北与关中经济区、南下成渝经济区的“十”字格局。新格局形成后的沿线城市旅游市场将发生结构性变化，要抓住机遇、迎合市场，借力高铁、深入研究，重塑精品、开发转向，新品组合、市场推动，做到研判精确、准备充足，互惠互利、合作多赢，以求经济效益和社会效应最大化。

　　高铁服务旅游、旅游借力高铁：交通发达、世界变小。大西高铁开通将过去“慢旅快游”变为“快旅慢游”方式。据介绍，大西高铁(太原至西安)全长859公里，运行时间由16个小时缩至3个多小时，原来3至5天的“跨省游”变成了1至2天的“短线游”。大西高铁县县设站，是我国设站密度最大的高铁线，沿线的太原、晋中、临汾、运城、渭南、西安等十几个城市联系更加紧密。记者6月29日试乘了D5307次列车，上午10点太原南准时开出，沿途祁县、介休、临汾、侯马，仅2小时即到运城北。市旅游局局长齐宏明表示，交通方式决定旅游方式，没有交通的便利便无法产生旅游的效益，这是促进旅游产业发展的共识。

　　《旅伴》没有尾声：第三届高铁旅游大会暨大西高铁开通研讨会得到了山西省人民政府、太原市人民政府、太原铁路局的大力支持获得圆满效果。活动期间举行的四省十三市旅游推介活动、四省市高铁旅游联盟公众活动、“清凉太原一日游”考察活动、高铁旅游研讨会和大西高铁试乘体验等活动为智慧旅游插上翱翔的翅膀。“京冀晋陕”人民“舟车无阻、四通八达、物畅其流、货通天下”的梦想将成为现实。相信未来的大西高铁，《旅伴》必将为秦晋两省带来更加广阔的商机和市场，为秦川三晋营造经济腾飞与旅游发展的良好环境和机遇。 (图文/ 刘鹤娟 王立华 )