渭南东风日产4S为拿返利 伪造手续再卖车

华商网 花24万元买辆新车，去做首次保养(以下简称首保)，却被4S店告知：车辆首保已做过，而且做首保时的里程数为400公里。这事儿要是给您遇上，是不是会有种吞了苍蝇的感觉。近日，车主李先生就遭遇了这种状况。4S店的解释也真够雷人的：去年年底，为了按时足额从汽车厂商拿到年终销售返利，4S店就将内部员工的信息，作为车主信息输入销售系统，将车辆出库，以这种虚假的账面骗的厂商的返利。而实际上，车辆并未售出，400公里的历程，也是输入虚假信息时，随便填的数。

对于渭南东风日产佳圣4S店的这种解释，车主李强(化名)将信将疑，到底是4S店将车辆卖出、被人开了400公里并做了首保后，再转卖给他。还是4S店说的是实情：这就是行业惊人的潜规则。“无论如何，怀疑的缺口一旦打开，原先对于这个汽车品牌、以及4S店所建立的信任，都已在瞬间倒塌。”李强说。

新车做首保遭拒原因是“另一车主已做过首保”

事情得回顾到今年年初，据李强称，今年2月27日，他在渭南东风日产佳圣4S店买了一辆东风日产奇骏SUV车，车辆售价24万。根据4S店售车时的说法，车辆在行驶一千公里以上后，可在国内任意一家该品牌的4S店内做首次保养。

3月9日，李强的车辆里程数到了一千七百公里，他的哥哥李明(化名)将车开进青海西宁的一家东风日产4S店做首保。可店内工作人员经查询告知李明：系统显示该辆车辆已经做过首保，首保的里程数是400公里，因此不能再做首保。

这一消息让李强兄弟俩都很震惊：做过首保，那就意味着这辆车是二手车。首保里程数400公里，那也就意味着，在李强买车之前，就有人已经将他的车开了400公里，而且，4S店，将里程表清零了。

7月1日，李明通过电话告诉小编，青海西宁东风日产4S店的前台销售人员将车辆信息在店内系统输入时发现，车辆已于今年1月27日做过首次保养(购车时间为2月27日，也就是李强购车的前一个月，车辆做过首保)，首保的行驶里程数为四百多公里。更让李明没想到的是，西宁这家4S店的查询系统显示，李强的车辆信息一览上显示，这辆车的车主并非李强本人，而是一个叫王某的人，购车时间为2013年12月26日。

这一事实，更印证了李强兄弟“花了24万元，买了一辆二手车”的推测。　

图片上显示购车日期为2013年，李先生称车主姓名是多次与4S店沟通后修改的，而购车时间无法修改(图片由李先生提供)

车辆信息难统一4S店解释：证书已丢失

“买车时车辆仪表盘上显示里程数是三十多公里，4S店称属于正常情况。而看到首保时里程数为四百多公里时，我就怀疑这个车可能是二手车或者是试驾车。”李明说道。

随后，李明和弟弟李强轮流给4S店拨打电话询问此事，在多次沟通后，4S店只将车主姓名进行了更改，但是购车日期和保养信息却均不予更改。

另让李强不解的还有“我们在去车管所挂牌时，车管所让我们出具一致性证书，我们才知道4S店没有给我们。”李强说道。而4S店对此解释称，证书放时间长已丢失。

小编了解到，目前对于此事的解决办法双方没有达成一致。对此，李强表示将保留起诉的权利。

4S店：为拿厂方销售回扣违规编售卖信息

7月2日，小编电话联系了渭南东风日产佳圣4S店的销售经理党经理。党经理表示这辆车并非二手车也不是试驾车，而是一辆“提前出库车”。

何为提前出库车?党经理解释道，2013年末，渭南东风日产佳圣4S店为完成厂家规定的销售任务，获得年终返利，便制造虚假信息，将店内一工作人员的信息作为车主信息录入销售系统，让厂家认定车辆已经售出。而车辆销售的情况，厂家则以销售系统登记考核为准。“实际上这辆车并未售卖。”党经理称。

“全国各地专营店都存在提前出库这种情况，骗厂家的钱，就为将返利提前拿回来。”党经理说道。对于首保里程为400多公里，党经理称，4S店将李先生的车辆信息提前入库，公里数则是随意编写的。

车辆未能按时首保4S店编造虚假信息入系统

既然是库存车，为何车辆做首保时被拒?4S店党经理称首保是免费的，也有时间限制。要求车辆行驶一千公里以上或购买一个月后来店内做首保，有的车主因时间、距离等问题不能如期进行首保，4S店将车主已经做过首保的信息提前录入数据库。党经理强调车辆公里数只能增长或者不变(即不会被清零),车辆行驶一个月公里数不可能维持不变。

而车主李强肯定不认可4S店的这种说法，对此，党经理表示车主可以找相关部门进行检测。

对于此事将如何解决，党经理表示，佳圣4s店可以给李先生做两次免费保养，如果车主对此解决办法不满意，可以走法律途径。