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站内1907年铺设的铁轨虽经过百余年风雨洗礼,仍未见腐朽
前晚8点40分,随着北京到张家口的4415次列车进站停靠,有着105年历史的张家口火车站(俗称张家口北站)正式“谢幕”。当天,全国各地的铁路爱好者几乎将这趟车的车票买空,他们用这种方式,为百年老站送行。昨日起,张家口站不再承担旅客上下车业务,但仍将保留售票业务。
张家口站建成于1909年,是中国自行设计、修建的第一条干线京张铁路的终点站。由于穿越市中心多处居民区、学校、并与城市主干道交叉形成道口,带来的交通拥堵影响了周边居民的正常生活,这个百年车站要停用了。
车站老站房墙上有一块古老的站牌,上书“张家口车站”五个正楷大字,这是詹天佑当年的亲笔题字。
在车站正常使用的轨道旁,还静静躺着4道铁轨,上面露出“1907”的字样。“这应该是国内最老的铁轨之一了。”扳道工张师傅说,京张铁路1905年9月4日开工,这铁轨就是那时铺设的。
张家口车务段工作人员南东称,北京铁路局决定趁此次7月1日起调图的机会,停用张家口站上下车业务。今后,张家口站始发终到的两趟车次改至张家口南站。