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设立在国道上的安全检查站是为了检查过往车辆的安全问题。然而,位于凤县龙口镇的这个检查站却无人在岗,司机自行签到,没有执勤人员上车检查,使得这个检查站形同虚设。
7月14日下午两点多,在凤县龙口镇安全检查站,记者观察了近一个小时,陆续有3辆客车经过,司机们都是停车来到值班点,在窗口签到后匆匆离开,这个动作很娴熟,从头至尾也未见检查站的执勤人员上车检查三品和超员现象。
随后,记者将这一情况反映给凤县公安局交警大队,该大队副大队长魏金林告诉记者,这个检查站是陕西省政府批准设立的,宝鸡市只有3个点,凤县龙口这个安全检查点就是其中一个,目的是为了交通管理和来往车辆安全登记检查。“按要求必须是24小时有人执勤。”随后记者拿出现场视频播放,魏金林说:“我们人员配备不够,只有两名干警和七名协警,人手不够。”办公室另一位男性工作人员解释道:“这个东西(现象)很正常,要是按照规范、按要求肯定是做不到的,无人值守、不在岗现象很正常。”
陕西省安监局对2007年3月4日发生在凤县,造成11人死亡、19人受伤的特大道路交通事故的处理意见作出了相关批复,责成凤县县政府向宝鸡市政府、宝鸡市政府向省政府分别作出书面检查,并追究4名相关责任人责任。
2007年3月3日晚在凤县龙口交警中队门口值班人员,因秦岭前一天下雪,夜间车辆拥堵,值班领导未经请示上一级领导,即命令所有值班人员去秦岭阻塞路段疏导交通,致使检查过境营运客车这一规定没有落实到位,肇事客运车未能进行检查登记。