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视频显示,8:53老人独自在车内等待发车往回走。
视频显示,7月20日9:03,老人在回程途中与售票员交谈后下车。
家人寻找老人时发出的寻人启事。
资阳市雁江区伍隍镇,距雁江区石岭镇石桥铺(当地小地名)不到10公里,“资阳至金带”的客车走这段路,正常情况下花费不到1小时。然而,7月20日,石岭镇两义村8组的78岁老人叶梓明乘坐这条线路的客车,两天后仍未回到家。(华西都市报)
7月20日,资阳市雁江区石岭镇两义村8组78岁老人叶梓明,在伍隍镇乘坐“资阳-金带”的客车回家。本该在石岭镇石桥铺下车的他,在没有售票员和驾驶员提醒的情况下,坐过了站。家属根据一份监控视频,称从终点站金带返回石桥铺时,老人因为拒绝补票,被售票员赶下了车。7月22日,家属找到老人时,老人已经去世,去世地点在内江市资中县骝马镇境内(本报昨日报道)。
7月25日下午,涉事运输公司表示,已与家属进行协商,如果协商未果,将付诸司法程序。资阳市雁江区运管所负责人表示,运管部门也已经介入调查。
老人被赶下车?
监控视频成为关键
7月20日,叶梓明未在石岭镇石桥铺下车,坐到了终点站石岭镇的金带。从金带返回石桥铺时,老人在金带便下了车。家属称老人因为不愿意补买金带至石桥铺的车票,被售票员赶下车了,直接证据便是车内监控视频中的声音。
“售票员说,不买票就要下车。”叶梓明的幺女婿吴显德说,老丈人就是在售票员这句“重话”之后,下了客车,然后出事。
7月25日,华西都市报记者再次联系川M10523的车主方、公司方,想看这段监控视频,还原老人下车前的真实情况,车主方坚称“不知道”。7月24日的采访中,驾驶员称老人是不想买票,自己下了车。
资阳市恒达运业有限公司总经理邱圆智说,对于农村客车,公司并没有统一要求安装监控设备。该车的监控应该是跑那条线路的联运客车自发安装的,目的是为了监督售票员有没有违规卖票的行为。因此,该视频不属于公司,公司没有权力强行调取。
带有音频的监控视频无法调取,老人究竟有没有被赶下车,无法核实。
老人下车后迷路?
家属否认老人痴呆
7月25日下午,内江市资中县骝马派出所主要负责人再次证实,老人遗体发现地点,距离资中县骝马镇约3-4公里,“是一条乡村小路,无法通车,这里距离金带还要更远一点,比离骝马远。”
据了解,金带、骝马、石桥铺三个地点呈三角形,但骝马却在石桥铺相反的方向。老人在三岔路口下车后,没有走向石桥铺方向,却走向了方向相反的骝马。老人是否迷路了?
7月25日,华西都市报记者拿到了一份当时的寻人启事,上面写着:叶梓明现年78岁,因犯老年痴呆,于7月20号赶场走丢。
对于老年痴呆一说,叶梓明的幺女婿吴显德说:“寻人启事的确是我们贴的,但这样写主要是为了找人方便,并不是老人真有这个病。老人就是年纪大了,反应有点慢,脑袋还是很清醒的,身体并没有其他疾病。”
二女儿叶秀清也说,老人这样的乘车方式不止一次,“坐这条线路的车那么多次,都没有出过问题,就这一次没有提醒,坐过了。”
老人中暑身亡?
需等待尸检结果
叶梓明的家人认为,老人坐过了站,如果能再坐回来就不会发生悲剧,“那么热的天,一个将近80岁的老人,走在路上肯定会热出事。”
“他下车后,在路边一个小超市坐了一个多小时,没有喝一口水。”二女儿叶秀清说。
华西都市报记者查询到,7月20日,资中为多云天气,最低温度为26℃,最高气温达到了34℃。老人是否因天热中暑身亡,目前尚未进行尸检,死因无法确定。
根据百度地图测算,石岭镇石桥铺距金带路程有5公里多,而金带距骝马的路程将近10公里。叶梓明老人被发现的骝马境内,离他家石桥铺也将近10公里。老人人生的最后10公里,是如何走完的,遇到了怎样的困难和痛苦?恐怕只有尸检后才能解开谜底。
视频还原
最后13分钟
下车前曾与售票员交谈
叶梓明家属掌握的一段长31分钟的监控视频,记录了老人在金带下车的全过程。由于监控视频无法解码,家属只能在客运公司观看。7月25日,华西都市报记者观看这段视频,视频中,老人坐过站到达金带境内后,在客车内坐了约13分钟,然后下车。
7月20日8时50分客车内只有叶梓明老人一位乘客,他坐在驾驶室后方的客车中部,此时老人应该是在等待原路返回。
8时52分老人坐到了靠近车门的座位,此时售票员坐在副驾驶位置,老人摇着扇子,售票员在清点手中的钞票。
8时55分陆续有乘客上车,一位女孩由一名老婆婆送上车,她坐在叶梓明老人的左前方。
9时01分车上又上了一名中年男乘客,售票员开始售票。
9时02分车上加上叶梓明共有4名乘客,售票员来叶梓明身旁,背靠座位。
9时03分25秒售票员扭头与叶梓明交谈。
9时03分36秒叶梓明老人起身,走下客车。
(原标题:
老人疑未补票被赶下车死亡 13分钟视频曝光)