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大西高铁列车上全国独创的母婴爱心哺乳帽。 任丽娜 摄
大西高铁首发D2011次列车准备启航。 任丽娜 摄
1日,大同至西安高铁太原南至西安北段正式开通运营,太原至西安的运行时间由原来的10小时缩短至3小时。中新网记者乘坐8时50分的首发D2011次列车,从太原南站出发,全程乘车体验大西高铁的速度和温情。
三千年文明看陕西,五千年文明看山西。大西高铁的正式开通运营,使这两个满载中华文明的地方实现了互通,记者乘坐大西高铁,犹如欣赏一幅流动的“文化遗产”画卷。
大西高铁是目前中国唯一“县县设站”的高铁线路,放眼大西高铁经过的地方,可谓是“县县有名胜,处处有美景”。从山西太原出发,晋祠、乔家大院、平遥古城、介休绵山、王家大院、大槐树、尧庙、鹳雀楼,到陕西的华山、大雁塔、兵马俑等,名胜古迹数不胜数,可谓是一条串联秦晋两省的“历史文化景观长廊”。
此外,大西高铁沿途地段地形地貌多样,盆地、山地、平原、河川、湿地尽收眼底,透过车窗,可以看到的是一部纪实的地质电影。
在山西境内霍州至洪洞段,大西高铁列车途经了全国最陡的坡道。大西高铁是中国地质条件最复杂的高铁之一,这段铁路的建设创造了中国铁路史上的多项之最。
在首发列车上,列车长闫冬称,与国内的其它高铁相较,馨桥服务卡是大西高铁线上独有的特色服务卡片,馨桥服务卡主要内容有换乘信息,方便旅客到站以后换乘其他车次,包括行李运送电话,方便提有大件行李的旅客,下车以后可直接让小红帽到车厢门口来接送。此外,服务卡还有沿途文化的介绍,让乘车的旅客感受到晋之韵,晋之美。
首发列车长上,一位年轻的妈妈因为要给小宝宝哺乳,而旁边的坐位上是一位男子,尴尬的妈妈便戴上了大西高铁为母婴准备的爱心哺乳帽。
爱心哺乳帽是首发列车长周丽琼研发设计的,也是全国首创。周丽琼说,年轻妈妈在使用过程中特别方便也会避免尴尬,受到广大旅客的好评。在1日的首发列车D2011次列车上有2位年轻妈妈使用了母婴爱心哺乳帽。
11时47分,从太原南站出发的大西高铁首发列车D2011次列车到达西安北站。经常往返太原与西安的阎曙周,此次深切体会到了穿越时空的空间折叠感。31岁的阎曙周是山西太原人,年幼的孩子常年由陕西西安的岳母照看,每次看望孩子的阎曙周从太原出发到西安要驾车行驶7个小时,可谓身心疲惫。此次乘坐大西高铁,3小时的车程,对他而言感受“真是太爽了。”(任丽娜)