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公交安全事故频发记者体验西安公交车榔头可带上车

2014-7-18 7:46:00 来源：阳光网—阳光报进入论坛

7月15日晚，广州一辆公交车爆炸，造成2人死亡32人受伤。

接连发生两起公交车事故，再次给公交车安全敲响了警钟。西安公交车的安检情况如何？昨日，记者实地体验了一番，发现公交车司机很少询问乘客的大件行李，多数乘客也不知道如何逃生。

记者体验

39路车上乘客带一米长钢棍上车

昨日下午一点，记者从北关乘坐39路公交车到北客站，一路上发现不少乘客带着行李箱、旅行袋、纸箱子等大件物品上车。投币箱的侧面位置写有“请勿携带易燃易爆及危险品上车”的提示语，这些乘客携带大件物品上车时，司机并没有询问和检查。

车上一名乘客包里面放着一些榔头等工具实习记者范启彬摄

除了大件物品外，还有乘客带了一米多长的钢棍、刀具等危险物品上车，记者了解到，这些人都是来西安打工的农民，携带的也都是自己的工作工具。

车上一名乘客携带铁棍，公交车司机也并没有劝止下车实习记者范启彬摄

农民工李师傅说：“我们也没办法，都是靠这些东西吃饭，哪里有多余的钱打车。”农民工携带的这些铁制工具，让周边的乘客也有点发怵。坐在携带榔头等工具的农民工前面，一位乘客说：“这些东西看着都有点害怕，但是如果不让他们上车的话，好像也说不过去。”

一名女乘客提着一个大袋子上车实习记者范启彬摄

昨日下午两点，记者从北关乘坐9路公交车到火车站。一路上共有三位乘客携带行李箱、登山包等大件物品上车。司机也没有询问或检查包里是否有易燃易爆物品。

工具有危险但不属于违禁品

农民工的铁制工具到底是不是违禁品？西安市公交分局六大队大队长告诉记者，目前对农民工携带的这类铁制工具，法律方面并没有具体的规定，而且违禁品并不包括这些。“这些东西确实有一定的危险性，不让他们上车自然不行，但是携带上去一旦有人故意而为，那对其他乘客会造成危害。”大队长说。

50人中有31人不会使用应急开关

记者观察多辆公交车发现，车内安全锤、灭火器、紧急逃生窗等安全设施一应俱全。安全锤分别挂在车内左、右车窗，灭火器也是每车配备两个，司机座位后方、后门垃圾桶边各一个。车内后门上方还设置了应急开关，旁边贴着使用说明书。

你知道公交车上的安全锤、灭火器等逃生装置都放在哪里吗？记者随即采访了50位市民，其中有31人不知道如何使用车门应急开关，29人不知道如何使用安全锤，有21人一直把紧急逃生窗误当为通风窗。

市民：司机承担责任司机：不现实

公交车频繁出事，有市民提出了几点建议。43岁的李爱民说：“公交车是不是也能像火车、飞机一样设安检？普通市民基本出行还是靠公交车，但乘客都带了什么，通常没人过问。如果能在刷卡的同时刷一下包，安全隐患是不是能降低一些？”

也有市民认为司机应该多承担一些责任，“有的人大包小包上车，司机强调的大多是多刷一次卡，并没有意识到大包小包里装的可能是危险品”。

39路公交车上的乘客孙师傅说：“我们可以效仿北京等大城市，给公交车上增派一名工作人员，专门监督、检查行李，也可以给公交车安装安全警报系统，最好是能直接发送到公安报警系统的那种，一旦发现可疑物品和可疑人物，马上按响安全警报，警察也能及时赶到。”

市民刘娟说：“主要是要增强大众的防范意识。公交车司机一方面要看乘客是否投币打卡，另一方面又要去观察乘客是否携带易燃易爆物品，显然是不可能的。在这方面，司机可以监督，但不应该让司机去承担这个责任。最重要的还是全民的防范意识，让大家都参与监督、相互监督，这样比较现实。”

对此，记者也采访了一些司机，他们有自己的看法。600路公交车上，有三年驾龄的司机李师傅告诉记者，公交车的便捷性和流通性很大，设安检比较困难，而且司机一般没有验视权。每天有数不清的乘客乘车，要是每个乘客都实行开包检查，这车根本没法运行。

9路公交车司机严师傅也说：“安检确实有必要，但全部由司机来做，可能不太现实。”

公交车逃生指南

低姿行进公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避免火焰直接灼伤。

短暂屏气公交车上出现火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸两至三次就会失去知觉，呼吸一至三分钟就会死亡。所以在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然摆脱火海。

切忌喊叫公交车上出现火灾，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故在火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静，方可化险为夷。

衣燃勿奔公交车上出现火灾，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭。

蒙头跳车如果火焰封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。如果车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应使用“救生锤”敲开窗户，就近从窗口翻下车。

记者凤晨李莹/文范启彬/图实习生向利利

编辑：佳佳

编辑:秦人
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