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早在第十五届西洽会上,我局同蓝德投资集团签订了《通航服务基地投资协议书》,之后,双方进行了频繁接触洽谈,在蓝德投资集团经过多次考察选址后,双方最终形成共识,把通用航空(低空)旅游与药王中医药养生文化有机结合,使之成为铜川药王山大景区的有机组成部分,对于提升药王山景区档次,争强吸引力具有重要意义。该项目的实施,将是铜川发展通用航空产业的大胆尝试,也必将成为我市产业转型的又一新亮点。协议签订之后,我局密切跟踪服务,组织蓝德投资集团同市发改委、市规划局、市土地局、市环保局等相关部门进行积极对接,召开多次座谈研讨会。目前,该项目已经市发改委批准立项,市规划局根据项目性质,认定项目符合药王山大景区规划,同意办理规划手续。本次“铜川临时起降点空域研讨会”的成功召开,为项目的顺利实施疏通了渠道,同时,能够得到军方、民航、试飞院等单位的认可和支持,也将为我市发展通航旅游产业打下坚实基础。
蓝德投资集团决定投资发展通用航空旅游产业,正是看重该产业属于国家鼓励发展的重点领域,有着广阔的发展前景。通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。此前,我国低空空域管制严格,通用航空产业发展程度低,由于缺乏有力的市场带动,通用航空器制造落后、机场建设落后、飞行员短缺、运营配套服务落后,我国通用航空业一直裹足不前。据统计,中国目前通用航空飞机数量在1000架左右,而美国现有23万多架,作为发展中的大国,我国通航领域有着巨大的潜在市场。可喜的是,国家“十二五”规划中将通用航空产业作为今后大力支持和扶植的新型经济增长产业,国家正在逐步开放低空飞行,为该产业的发展打开了绿灯。通用航空产业作为我国经济结构调整中的“新兴增长点”,在未来十年将迎来爆发式增长,并将带动相关产业链的迅猛发展。民航“十二五”规划中明确指出,要全面布局和建设通用航空机场、起降点,建设和完善空管、维修、航油配送等保障设施,进一步降低通用航空市场准入门槛,支持社会力量兴办通用航空企业,增加通用航空企业数量,扩大经营规模等,该规划的实施将从实质上推动通航业的发展,目前,谁先发展,谁就抢得了先机。
蓝德投资公司之所以选择投资通航产业,正是因为该产业目前已具备发展的条件,同时蕴藏着巨大的商机。公司在我市药王山大景区药王谷片区投资建设的蓝德铜川通航旅游观光运动养生示范园项目,也是看好药王山紧邻城市这一独特优势,希望能够立足铜川、开拓西安市场,吸引周边200公里客户群和国内外游客。项目核心为通航旅游产业示范区,主要包括:载人飞艇空中观光基地、小型通航固定机翼机场、旅客集散服务接待中心、通航休闲会所、通航飞行指挥中心及会员俱乐部、通用航空服务区(飞行申请、机务维护、航行情报、停机加油等),在此基础上进一步开发红色通航旅游航线(药王山—照金—香山—玉华宫—黄帝陵—延安及周边地区)。通航旅游产业示范园拟选用的飞行器主要为飞艇和轻型运动型飞机,项目建成后,将为广大专业人士、航空爱好者提供空中旅游观光、休闲运动等服务,同时具有空中测绘、摄影、救援等社会服务功能,必将成为我市旅游产业的新亮点。