阳江滨海旅游为什么这么火?

　　●滨海旅游经济观察之一

　　阳江滨海旅游为什么这么火?　　

　　□郭光明

　　今年五一小长假前夕，广州的徐先生提前5天预订阳江海陵岛的酒店，结果各酒店无一例外宣告爆满，想去海陵岛只能“岛上旅游，岛外居住”。同样，一房难求的现象也在阳西沙扒镇、阳东东平镇出现，五一小长假3天分别接待游客5.3万人次和5.7万人次，新开业的几家酒店赚得盆满钵满，酒店负责人笑逐颜开。

　　阳江的滨海旅游为什么这么火?笔者近日走进阳江，一探究竟。

　　世界级滨海旅游资源

　　事实上，广东的滨海旅游度假胜地选择很多。

　　全省14个临海地级市，半数以上都具有良好的滨海旅游资源和优良渔港，深圳、珠海、湛江、汕头、惠州、汕尾等地区都开发滨海旅游和休闲渔业活动。

　　然而，阳江海陵岛无疑是人气最旺的。

　　“一天涌入6万人，大街小巷都停满旅游大巴和小汽车。”阳江市旅游和外事侨务局局长马洪藻这样描述今年五一当天的情景。

　　为什么这么多人选择到阳江?“玩得开心，住得舒心，吃得放心，这里的海是我见过最漂亮的。”珠海游客陈茜茜说出了自己最朴实的想法，也是很多游客最真实的体验。

　　马洪藻认为，阳江的滨海旅游度假资源全国罕有，“碧海银滩”是阳江最亮丽的名片，这是吸引国内外游客纷至沓来的“源动力”。

　　据介绍，阳江市延绵458.6公里的海岸线上，孕育着26处优质的沙滩，总长达65.88公里，被誉为广东的“黄金海岸”。其中，大角湾、月亮湾两大沙滩被专家评为特级沙滩，马尾岛、十里银滩、金沙滩、珍珠湾等9处是国家一级沙滩，海陵岛十里银滩更是被载入大世界吉尼斯纪录——中国最大的海滨浴场。

　　作为海上丝绸之路的发祥地之一，阳江市积淀了悠久而深厚的“海洋文化”。

　　1987年在阳江海域发现的南宋古船“南海Ⅰ号”，被考古学界誉为“海上敦煌”，成为广东省重要的文化名片，落户在海陵岛上的广东海上丝绸博物馆里。

　　除此之外，大澳渔村、闸坡、沙扒也是著名的千年古商埠和古港口，是海上丝绸之路的重要驿站。这几大古港口构建了阳江海洋文化的重要体系。

　　一流的休闲度假设施

　　随着旅游休闲时代的到来，游客对旅游环境、住宿设施、公共服务的要求越来越高。

　　围绕这一需求，阳江市近年来大手笔投入，狠抓基础设施建设，大力推动旅游招商，建成了一批高水准的休闲度假项目，国际滨海旅游度假目的地的特征越来越凸显。“这也是阳江市滨海旅游持续吸引眼球的原因。”马洪藻说。

　　据悉，目前阳江全市星级酒店28家，其中五星级酒店已有3家。这对于位于粤西南部的阳江市来讲，实属不易。

　　笔者在海陵岛看到，宽敞的进岛大道进行了拓宽加固，修葺一新;环岛旅游大道铺上了沥青，两旁栽种了各色景观植物，变得更加宽敞、美观;东部的红树林片区，修起了慢行栈道，吸引了不少情侣前来拍摄婚纱照;大角湾片区又多了很多酒店、楼房。

　　有游客感叹，海陵岛“一月一小变，一年一大变，每次来都有新发现”。

　　据海陵岛试验区管委会主任丁锡丰介绍，目前海陵岛已形成了高端度假酒店集群。其中，阳光半岛国际度假酒店、海韵戴斯国际大酒店、蓝波湾大酒店、保利皇冠假日酒店等项目已建成开业。

　　此外，保利银滩项目占地2750亩，规划建设包括3家五星级酒店、一个海边高尔夫球场、一个帆船俱乐部等一大批高端旅游度假设施。恒大海上夏威夷项目，打造一个集文化、娱乐、美食、会议、运动、养生和酒店于一体的“9+1”世界级文化综合旅游体。敏捷黄金海岸旅游综合开发项目，囊括了国际游艇俱乐部、五星级酒店、度假公寓、水疗中心以及旅游、文化、体育等配套设施。

　　即便是在粤西沿海的沙扒镇，也是一派热闹、繁华的景象。

　　沙扒镇委副书记刘丽萍介绍，得益于滨海旅游的发展，目前小小的镇区已集聚了10多家豪华酒店，还有数十家的家庭旅馆，游客来了根本不用担心住宿的问题。

　　刘丽萍欣喜地说：“昔日小小渔村，如今已经蜚声省内外，甘肃、宁夏等西北省区过来度假的客人也不少。”

　　便捷的旅游交通环境

　　目前，阳江的旅游客源市场主要集中在珠三角地区。

　　与珠三角城市相比，阳江的区位优势并不算突出，但海陵岛的交通格外便利，有3条高速直通，经广湛高速公路至广州仅3小时，经沿海高速公路至珠海仅1.5小时，经阳云高速公路至云浮1小时。海陵岛距香港149海里，距澳门120海里。

　　在完善道路基础设施方面，阳江从来都是“不惜重金，不遗余力”。在海陵岛，近两年阳江市各级财政已累计投入了超过8亿元的资金，用于改善道路交通。据透露，今年海陵岛将规划建设慢行系统——沿海休闲栈道，构建“快”与“慢”相结合的交通系统。

　　刘丽萍介绍，阳西沙扒镇成为“旅游强镇”之后，投入6500多万元改造滨海大道、购物街，建设游客服务中心、购物商场等，努力营造游客满意的环境。今年，沙扒又计划投资3.2亿元修缮省道282线，改为双向4车道，连接高速路口到月亮湾，全程19公里，预计今年10月1日前将实现单边通车。

　　在阳东东平镇大澳渔村，一艘仿照“南海Ⅰ号”比例大小建造的帆船已现雏形，该船只投入600多万元，建造之后将用于海陵岛-东平镇之间的海上航线，助推海钓、海上观光游等发展。

　　马洪藻说：“阳江市交通建设‘内外结合’，构建了完善、便捷的交通体系，让游客‘进得来，出得去，行得畅’。”