4艘母港邮轮今年聚首天津 4日迎“维多利亚号”

    昨天，意大利歌诗达“维多利亚号”豪华邮轮靠泊天津国际邮轮母港，1600多名游客随船而至，拉开了2014年度天津国际邮轮母港新航季的大幕。除皇家加勒比、歌诗达等国际邮轮公司外，今年，海航公司、渤海轮渡两家内地邮轮公司也以天津港为母港开辟国际邮轮航线，天津国际邮轮母港也成为全国唯一一家同时有4家邮轮公司运营母港航线的码头。
 
    昨日上午10点，意大利歌诗达“维多利亚号”豪华邮轮靠泊天津国际邮轮母港，船上1660名乘客大多数都是来自京津冀等省市的中国游客。“这是我们第一次坐船，所有的活动都参加了，整个船上的活动，吃住行玩，活动穿插很紧密，感到很充实。既能团聚，也能娱乐，比一般的旅游更有新意。”来自北京的游客张大爷告诉记者，今年是他和妻子的金婚纪念，孩子们特意给老两口安排了一次邮轮旅游。“在船上，按照意大利的风俗，老伴穿着白色的婚纱，我穿着西装，跟年轻人一起参加了个集体婚礼。现在虽然老了，但是心里感觉很年轻。”
 
    作为今年夏天抵达天津的第一艘国际豪华邮轮，“维多利亚号”的到来，标志着2014年度天津邮轮母港新航季的正式开启。“6、7、8、9这几个月是邮轮旅游的高峰，其他月份，天津港接待的邮轮都是欧美旅客为主的国际邮轮，这几个月主要是以天津为母港出发又返回天津的母港航线，从旅客成分来说，中国籍旅客占90%以上。”东疆边检站副站长吕迎章告诉记者，在随后的几个月里，天津港还将陆续迎来皇家加勒比游轮公司旗下“海洋航行者号”、海航集团旗下“海娜号”运营母港航线。
 
    此外，今年还将有新邮轮公司在天津国际邮轮母港开设母港航线。渤海轮渡股份有限公司旗下的“中华泰山号”，今年暑期将在天津开设母港航线。天津国际邮轮母港也成为全国唯一一家同时有4家邮轮公司运营母港航线的码头，其中“海洋航行者号”、“维多利亚号”均属于外籍邮轮公司，而“海娜号”、“中华泰山号”则隶属于中国内地。“首次以天津港为母港运营的‘中华泰山号’，船舶总长180.45米，型宽25.5米，船内各种配套设施非常完善，包括剧院、画廊、图书馆、网吧、钢琴吧等。”相关负责人表示，在航线安排上，“海洋航行者号”、“维多利亚号”、“中华泰山号”将主要运营日韩航线，而“海娜号”则将专注于日本航线的运营。
 
    四艘邮轮各具特色 瞄准不同消费人群
 
    在今年的母港航线邮轮中，皇家加勒比游轮公司旗下的“海洋航行者号”是最大的一艘豪华邮轮，也是目前在亚洲运营的最大邮轮之一。“海洋航行者号”拥有15层甲板，最大载客量为3840人，排水量高达13.8万吨，相当于三个泰坦尼克号。如果将“海洋航行者号”置于机场跑道，它将比4架波音747飞机还长，整艘邮轮犹如一座海上城堡，船上不仅拥有可容纳上千人的大剧院、真冰溜冰场、海上攀岩墙、标准篮球场等设施，还拥有一条长达130多米，挑空4层的亚洲最大海上免税购物街——皇家大道，纵贯于整个5层甲板。
 
    可容纳2300多位游客的“维多利亚号”则以意大利式的艺术和热情为主要特点，船上装饰着非常多的艺术珍品。“‘海娜号’的载客量大约是1900多人，‘中华泰山号’也是1000多人，相比2艘外国邮轮，规模更小一些。”相关负责人表示。
 
    “在这4艘邮轮中，‘海洋航行者号’邮轮上的设施最为齐全，船上所提供的餐饮、客房服务也相对高端，达到五星级酒店水平，游客和船员配比达到3：1，主打高端旅游市场；2艘内地邮轮规模相对较小，船上的游乐设施也较少，主打低端市场；而‘维多利亚号’主要瞄准了中端消费人群。”相关负责人表示，随着母港航线邮轮数量的不断增加，邮轮市场细分趋势更为明显，价格差异也非常大。“相同的航线，相似的房型，最便宜的邮轮旅游产品售价还不到高端邮轮产品售价的一半。消费者可以根据自己的需要、消费能力，来选择不同的航线和船型。”
 
    通关提速方便 旅客至少节省1-2小时
 
    在通关环节，口岸部门也加快“步伐”，实现快验快放，使旅客通关时间节省1-2小时。以昨天到港的“维多利亚号”为例，上午8点不到，工作人员就赶到东疆国际邮轮母港，提前做好清场、签到等准备工作。10时左右，游客开始下船，东疆出入境边防检查站开始为船员、旅客办理相关手续。“与以往邮轮到港验放有所不同，此次我们采取入境船舶、旅客分开验放模式，对船舶、船员、旅客同时验放。这样，将为旅客入境节省至少1-2个小时的时间。”相关负责人表示。
 
    在验放过程中，边检工作人员采集船员信息，方便该轮后续航次抵达天津港时办理入境手续。相关负责人表示，天津港接待邮轮航次不断增加，边检服务也愈发完善。每艘邮轮到港，东疆边检站都会开通绿色通道，为身体不适的旅客、船员快速办理出入境手续。必要时，还会登船为旅客办理有关手续。对于出境的团体旅客，在预申报的情况下，还会采取散客式验放模式，以节省旅客排队等候时间。
 
    完善码头设施吸引游客
 
    根据最新的调研报告，相比欧美游客而言，中国搭乘邮轮出行的游客年龄更加年轻，且50%以上的客源来自北京和上海等一线城市，具有强大的消费能力。“从目前天津港夏季邮轮消费情况来看，来自本市及北京等地的游客最多，其余分别来自河北、山西、山东等地区，消费客群主要是以家庭为单位的游客。”天津国际邮轮母港相关负责人介绍。
 
    天津国际邮轮母港在加强与口岸相关单位配合、对比国际一流标准不断提升自身优质服务水平的同时，还增设了旅客综合服务中心、扩大了免税购物店面积，让游客们还没上船就开始享受惬意的海上生活。“邮轮旺季到来时，母港码头经常会同时停靠2艘国际大型豪华邮轮，这也将带来强大的人气，拉动母港周边市场消费。我们将进一步完善母港周边的商业配套设施，满足游客多样消费需求。”相关负责人表示，今年，天津国际邮轮母港进行了基础设施的全面改造提升，餐饮、休闲、免税店等配套服务进一步完善，邮轮码头二期工程基本完工，有望在下个月投入使用，届时，天津国际邮轮母港可以同时停靠4艘国际豪华邮轮，并成为全亚洲最大的邮轮码头之一。