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26日四川航空西安运行基地正式成立,这标志着川航在拓展西北航线,助推西安航空枢纽建设迈出战略性步伐。随着投放西安的运力增至6架,川航计划8月再新开西安直飞上海、西安直飞深圳的航线。
据了解,早在1990年川航已经进入西安市场,并于当年3月开通了首条西安进出港航线—西安至成都航线。随着西安机场建设不断加快,2010年10月川航已将西安定位为过夜基地,并投放1架空客A319飞机进驻,但当时每天在西安的航班时刻还不到10个。伴随机场二期建设,川航不断加大在西安的航线建设和运力投放,并相继开通了西安至重庆、三亚、拉萨等18条航线,每天在西安有近60个航班时刻,可通达国内21个城市。
“西安咸阳国际机场二期建成,随着T3航站楼的投用,实现了双跑道运行,西安航班时刻和候机楼资源得到大幅提升,这是我们决定在西北地区发展的主要原因。”昨日的川航西安运行基地成立仪式上,川航相关负责人透露,随着投放西安的运力增至6架飞机,8月他们还计划开通西安直飞上海、西安直飞深圳航线,通过进一步优化川航在西北航线的网络结构,助推西安航空枢纽建设。(记者 周炜)