西安修理厂老板揭秘：车主与保险定损员联合套保

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6月23日，媒体报道了市民杨先生的车辆被剐蹭在4S店维修，取车时发现定损金额增加，而保险公司并未提前告知托修方杨先生。6月24日，西安一位保险从业人员吐槽，帮客户制造剐蹭假现场是常态。连日来，华商网的报道引起市民关注，关于车险的话题也甚嚣尘上。6月25日，一位自称从业近10年的汽车厂修理老板爆料称，车主与定损员联合套保，定损员将定损额度最高可抬高七成，从中可获得10%的提成。

修理厂+定损员=“完美车祸现场”

6月25日，华商网编辑在高新区见到了从业近10年的汽车修理厂老板李阳（化名）。李老板向小编讲述了车主与定损员套保的几种方式。

车辆被剐蹭，找不到肇事车主，业务员建议将车交给修理厂处理。而车到了修理厂，即使在没有第三方、没有现场的情况下，修理厂可以帮你制造假现场。李老板称不论车辆被撞找不到肇事车主，还是车辆在外地出现剐蹭，都可以制造假现场。“剩下的就交给定损员了，有的车主嫌麻烦，直接将车扔在修理厂。”李老板说道。

车辆出事故后 可上保险再报案

如果车辆出了事故，没有上保险怎么办?李老板告诉小编，这个都是小事。先将事故车的车牌取下，安装在相同车型相同颜色的轿车车身上，然后对车辆进行拍照，将车的资料递给相熟的业务员。有的业务员和修理厂十分熟悉，修理厂可以代为拍照，将车辆信息传给业务员，之后再制造一个假案现场就可以获得保险费用。

多处问题打包处理 只花一次钱

“以前的事故没有处理，这次给保险公司报案，只要找相熟的定损员，可以将几次事故一起报。”李老板告诉小编，有的车主车辆剐蹭较多，没有时间去处理嫌麻烦，所以想集中时间一起处理。对于这种情况，李老板表示也是可以的。

李老板称，多个剐蹭痕迹在比较靠近的位置，说是一次事故造成的，比较好处理。如果是两边，痕迹靠的较远，只能分开报险或者让定损员在照相的时候选择个合适的角度。

提高一处事故 弥补其他事故费用

除此之外，有的车主还想通过提高一处事故的修理费用，来修理车身其他问题。李老板给小编举例，一辆奔驰车的车门处有些剐蹭，而车主也想借此机会更换车前的保险杠、车灯等配件，定损员抬高车门处的定损额度，高出的费用就可以更换其它零件。

配件的价钱能抬高多少？定损额度可以抬高多少？李老板解释称保险公司给定损员规定了三种配件即三种价格，最贵的则是4s店价格，而奔驰车主就用4s店的价格修了保险杠、车灯及车身。质量一般的配件卖出4s店的售价，定损员也会从修理厂处得到利润。

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各类奇葩的扩损方式　圈内均不鲜见

李老板告诉小编，在修理的过程中，有的车主发现汽车灯有些剐蹭想换新的，用保险还要考虑下是否划算?对于车主的顾虑，李老板表示完全可以解决。修理厂帮忙找到一个规格相同的破损灯，直接安装在车主的车上即可，然后找相熟的定损员拍照上保险。

“本来修理这个破损较小的车灯，定损只能一百多元，但是换上坏的灯后，定损员可以将定损额度抬高至五百元，车主从中就可以获得很多保险金额。”李老板说道。

除此之外，在定损前用物品划伤车扩大划痕、保险杠出现断裂再踹上几脚，在李老板看来这都是很平常的扩损手段。

定损额度定损员最高可提高七成

李老板告诉小编，自己的修理厂主要负责修理有保险的车辆，而在这些车辆中有一半的车主都想套保。那么在一次修理中，定损额度最多会抬高多少？李老板表示理论上定损额度可以提高七成。而定损员则可以从这次维修费用中获得10%的利润，如果这次修理中所需材料价格昂贵、难度较大，定损员则可以从中获得20%的利润。

而对于有的车主来讲，车修好就了事了，至于定损多少钱，赔付多少钱，车主并不关心。车辆出事故后，理赔员告诉客户到指定修理厂修理，当客户问要花多少费用时，他会告知多少钱就别管了，修理厂全权替客户办理了。如果自己找修理厂还要先垫付修理费，并且来回跑保险公司还挺麻烦，客户何乐而不为。如果遇到大案子，正常情况下自己跑这些手续，保险公司可能只赔五六万元，而如果修理厂替你办理，可能达到8万、10万元，只要被保险人签个字就可以了。