慎选交通工具 机场进城不再愁（组图）

　　素万那普国际机场

　　戴高乐机场指示牌

　　在英国乘巴士入市区比地铁贵，又容易塞车，不值得推荐

　　纽约地铁列车

　　曼谷出租车的费用根据里程计算

　　如今，越来越多的国人加入到自助游的行列，抵达机场后如何进入市区也成了各种旅游攻略关注的重点。设想一下，初到陌生机场，没人接机，对当地交通工具不甚熟悉，想个法子进入城市，真不是一个“小小”的苦恼。近年不少旅游达人整理了深受自助游欢迎的部分地区机场进城交通攻略，让我们来好好了解一下，为下一站出行做好准备吧。

　　A　曼谷素万那普机场：

　　机场快线列车最方便

　　虽然目前不是到泰国旅行的好时机，但当局势稳定后，相信喜爱阳光海滩的国人一定会蠢蠢欲动。素万那普机场，又称为新曼谷国际机场，位于曼谷市区以东25公里。从2012年起，素万那普机场的标识指示牌上有了简体中文。从机场进入曼谷市区公共交通有机场快线列车、出租车和机场公共空调小巴等三种方式。

　　其中机场快线列车（Airport Rail Link）有两条线分别前往两个目的地，其中一条有慢线可选择，用两种颜色代表两条线。机场到马克山站快线（Makkasan Express Line），全程15分钟，单程票90泰铢，往返票150泰铢。机场站到拍耶泰站快线（Phaya Thai Express Line），全程17分钟，单程票90泰铢，往返票150泰铢。机场站到拍耶泰站慢线（Suvarnabhumi Airport City Line 简写为SA City Line），它沿途停6个站，只乘1站15泰铢，全程45泰铢。全程30分钟。

　　快线列车乘坐地点在B1层，服务时间：6：00－24：00，采用人工售票方式。要注意的是，由于泰文不易记住，出了机场就难见中文了，所以应该记住英文站名。如拍耶泰站英文是Phaya Thai，马克山站英文是Makkasan。这两个站点都连接曼谷地铁，之后可乘地铁到目的地。

　　而新曼谷国际机场的出租车上客点在候机楼1层（1st floor，即到达层）的4号及7号出口处。费用根据里程计算，另加收每车50铢服务费。

　　机场公共空调小巴（Public Van）有8条线路（编号为549路至559路）前往不同的目的地，价格根据不同目的地从20泰铢到40泰铢不等。一般从早上5时开始到午夜12时，通常20分钟发一班车，但有些会在晚上10时停运。

　　B　巴黎戴高乐机场：

　　多人同行，的士划算

　　法国巴黎，可能是中国人最向往的旅游购物圣地。在巴黎有戴高乐机场和奥利机场，其中戴高乐机场在巴黎市区的东北方向，距市区25公里，是最主要的机场。在巴黎戴高乐机场乘公共交通入巴黎市区，有RER地铁快线B线、出租车和巴士等三种方式。

　　其中，RER地铁快线B线是联接巴黎市区的快速轨道交通，从终点站2号航站楼（Terminal 2）发车往巴黎市区，经停3号航站楼，如果你到达的是1号航站楼，可乘机场的免费摆渡车CDGVal列车前往2号或3号航站楼。要注意的是，RER地铁快线B线有的列车是每站停，有的是快车，第2个站就到巴黎北站，所以要看月台上的时刻表。巴黎北站是巴黎地铁的枢纽站，可以转车往市区很多地方；如果想进入市区的中心点，可以考虑到近巴黎圣母院的“Saint-Michel-Notre-Dame”站。

　　从巴黎戴高乐机场乘坐出租车前往市中心巴黎拉德芳斯（La Défense）区的车费约50欧元，几人同行的话价格不算贵，乘搭地点位于到达航站楼行李提取区域的出口。

　　从戴高乐机场乘巴士到市区有戴高乐机场大巴和法航巴士两个选择。其中ROISSY BUS戴高乐机场大巴开往Place de l'Opéra歌剧院广场(巴黎9区)。而法航巴士2号线开往戴高乐星形广场（Place Charles de Gaulle - Etoile），4号线开往市区南部蒙帕纳斯（Montparnasse）。

　　如果不进入巴黎，直接从戴高乐机场乘火车前往其他城市，在2号航站楼有法国铁路公司的车站；乘长途汽车，则在3号航站楼。

　　C　伦敦希思罗机场：

　　机场快线，宽敞舒适快速

　　虽然伦敦有3个机场，但一般从亚洲飞伦敦的航班都是到达希思罗机场（Heathrow），它的客流在世界上排名第一。希思罗机场有五个航站楼，其中1、2、3都连在一起，4和5相距稍远。如果你要利用公共交通从机场入市区或从市区入机场，都应事先知道自己航班到达或在哪一个航站楼离开，入城的公共交通有希思罗机场快线列车（Heathrow Express）、地铁、出租车、巴士等方式。

　　其中，希思罗机场快线列车具有宽敞、舒适、快速的优点，虽然每人要21英镑（购往返票34英镑）贵了些，但是依然值得推荐。希思罗机场快线列车从希思罗中央火车站到伦敦市中心的帕丁顿火车站车程只需15分钟，每15分钟一趟。如果你的航班是到达第4或第5航站楼，要先从到达的航站楼乘免费列车到希思罗中央火车站。

　　乘地铁入市区是最便宜的选择，价格约3至5英镑（伦敦地铁分高低峰时段价格不同），但时间比机场快线要长，希思罗机场在伦敦西南面，到达伦敦中心点约1小时车程。希思罗机场5个航站楼的地下层均由地铁皮卡迪利线连接，只有一条地铁入此机场。如果在伦敦游览要乘地铁的，最好在机场地铁站买Oyster card储值卡，比每次用现金买票便宜近半，但要付卡押金（16英镑），放入卡中的车费至少要10英镑。

　　乘出租车入市区大约要50英镑（不塞车计），且要付计价表以外约10%的小费。

　　D　纽约肯尼迪国际机场：

　　机场列车是最好选择

　　到美加旅游，几乎少不了到纽约。纽约有三个机场，但肯尼迪国际机场是最主要的机场，在纽约市区的东南方向，距市区19公里。肯尼迪国际机场有8个航站楼， 3号和6号现在是不开放的。无论在哪个航站楼，使用公共交通进入纽约这个超级大都市，最好就是乘机场列车（Air Train），它们连接世界上最为发达的纽约地铁网。肯尼迪机场每个航站楼的列车月台都有环线列车（All Terminals Train）、牙买加站线（Jamaica Station Line，线路图上显示为红色）和霍华德海滩线（Howard Beach Line，线路图上显示为绿色）三种列车经过。

　　其中，环线列车停靠每个航站楼，是联接各航站楼的免费交通工具，但不能进入纽约市区。

　　牙买加站线终点站是牙买加站（Jamaica Station），行车方向是从航站楼1到2到4到8，在终点站连接纽约地铁E、J、Z线和长岛铁路；它停靠每个航站楼的列车月台。

　　霍华德海滩线在终点站连接纽约地铁A线，行车方向与牙买加站线一样。要注意的是，上述两条线的车费都是每人5美元，都是在入站口自动售票机上购买（未有纽约地铁卡的，要加1美元卡费）。但建议购买7.5美元的地铁卡，因为它就包含了机场列车（Air Train）和一程纽约地铁票。文/羊城晚报记者 黎存根 图/全景