晋陕黄河特大桥：注重生态环保的高铁建筑

晋陕黄河特大桥：注重生态环保的高铁建筑

西部网讯 大西客运专线晋陕黄河特大桥自西向东跨越黄河，连接陕西省合阳县和山西永济市，全长9969米，是目前国内高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大、科技含量最高的桥梁，堪称“高铁黄河第一桥”。 同时，它还是一座融注了最新环保和生态理念的建筑，桥梁通过黄河湿地保护区，对候鸟的生存和迁徙保护作了细致考虑。

晋陕黄河特大桥穿越陕西洽川国家级风景名胜区和黄河湿地的边缘地带，沿线分布有天鹅、灰鹤、白鹤、鸳鸯等60余种珍稀鸟类和飞禽种群，为此大桥两侧专门设置了长达7.5公里的声屏障，有效隔绝了噪音对鸟类栖息地可能带来的惊扰。同时，普通大桥的墩高30米，但晋陕黄河特大桥的墩高达到46米，主要考虑到黄河湿地的鸟类飞翔高度一般在10米到30米之间，46米的设计为这些鸟类自由飞翔提供了更广阔的空间。

此外，晋陕黄河特大桥的连续梁跨度为108米，有效减少了桥墩的数量，全力保证了黄河在丰水期时排洪顺畅，形成了铁路发展与自然环境保护的和谐局面。

晋陕黄河特大桥：注重生态环保的高铁建筑

晋陕黄河特大桥：注重生态环保的高铁建筑