“铜川第一路”年底将实现半幅贯通

日前，记者来到210国道川口至耀州改扩建工程现场，映入眼帘的是一派繁忙的施工景象，各类机器有序运转，工人们紧张地忙碌着。驻工地专员、市公路局副局长师延强告诉我们，210国道改扩建工程是省市重点项目，是连接铜川市新老市区的重要通道，项目总投资13.7亿元，目前已累计完成投资6.8亿元，今年年底将实现半幅贯通的阶段目标，明年9月底将全线通车。

210国道改扩建工程起于老市区川口转盘，止于新区与富平交界处。项目于2011年12月在省发改委立项，2012年省交通运输厅、公路局分别批复了初步设计和施工图设计，并被列入国家《陕甘宁革命老区振兴规划》。项目于2013年3月开工建设，建设工期3年，全线采用双向四车道一级公路技术标准，全长24.9公里。桥梁22座，总长8066米，占路线总长三分之一。

公路通，百业兴。市委、市政府高度重视210国道改扩建工程，多次深入现场，专题研究解决项目进展中遇到的问题，督促抓紧建设。项目开工建设以来，备受铜川市民关注，媒体称其为“铜川第一路”。项目具有建设环境复杂、征迁难度大、资金落实难、技术要求高等特点。就如何使项目得到有序推进，师延强告诉记者:“通过现场督导加强项目管理，结合实际优化工程方案，针对存在问题和薄弱环节，提出改进方案，全力解决实际问题，确保质量安全”。

210国道川口至耀州段是连接铜川市南北市区的重要通道，近年来，随着城市的快速发展，该路段受交通量持续上升，特别是受沿线大量重载、超载运输车流的影响，公路路面破损严重，影响行车安全。

“210国道当初设计的流量是6、7千辆，据统计现在的流量已达到近3万辆，远远超出其正常运行能力。210国道改扩建工程对缓解交通拥堵、消除安全隐患具有重要意义”，市交警一大队黄堡中队民警李勇刚告诉记者。

210国道改扩建工程不仅解决了铜川市南北市区交通不畅的问题，改善铜川市路网布局，加快实施铜川市资源性城市转型。同时，也极大的推动陕甘宁革命老区振兴规划建设，促进沿线经济、旅游业的发展和园区建设，是一条转型之路、景观之路、文明之路。（记者 王亮）