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杨先生:这个车是2013年元月份买的,从在这个(百佳4s店)买的,提车第二天这个车就出现了问题,水壶盖子崩掉。
虽不是大问题,可这后来问题还没完。
杨先生:这个车跑了不到两个月就烧机油,首保还没到就烧机油。
买了一年半,怎么也算半个新车,不过最近这迈腾又闹起了毛病。
杨先生:还有的问题就是上个月车打方向的时候异响,到4S店检修说是压力轴承的问题,然后给我免费换压力轴承,我的新车,就要换压力轴承。
查看杨先生的车辆维修记录,可以看到进厂台次十六次,除去保养,有内衬开裂、烧机油、油箱盖盖不上、后窗玻璃漏水、水泵损坏、压力轴承损坏。
一年半之内,前前后后是维修了八九次。
杨先生:如果是新车它出现了这么多的问题,谁能给我一个合理的解释。
这辆迈腾,是杨先生花了二十二万多购买的,怎么说都是辆不错的车,可是花了钱怎么买来这么多烦恼呢?
售后总监:质量担保期内有问题,我们正常检查。
记者:就是进行维修?
售后总监:嗯,厂家为什么要设质量担保期,就是汽车是大消费品,是由成千上万个零件组成的,任何的问题都是避免不了的,所以有质量担保期,来保障用户后期的用车。
可是这光维修,杨先生心里的疙瘩还是解不开啊。
记者:换位思考一下,如果是你买的车这样?
售后总监:那也是按质保条例正常维修。
4S店解释说车辆从入库到销售都是做过PDI检查的,他们按照厂家的质保条例来服务车辆,不过你说好好买辆车,问题这么多,这谁开着放心啊,这油钱不能都花在去4S店维修的路上吧,更何况这车辆的质量,还怎么让人安心驾驶呢。
编辑:马雨含