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宽39.5米的路基上,摊铺机正在摊铺水泥稳定碎石,国道310西安过境公路改扩建一期工地上一片繁忙。承建该项目的西安建工集团项目经理熊少云说:“这条推动渭北工业区发展,解决渭北工业区公路基础设施落后现状的渭北大横线将于年底实现通车。”
310国道西安过境公路又称渭北大横线,西跨西咸北环线高速,经渭河、高陵县、泾河工业园区,至西铜一级公路终止。
该项目经理熊少云说,310国道西安过境公路改建工程全长46公里,总投资约23亿元,一期工程已于2013年7月正式开工,目前砂砾与混土层铺设已经完成,现是路面水稳基层的施工阶段。“一期工程东起临潼区任留街道办新阎路,向西跨西禹高速至高陵县唐苑大道,全程15公里,全部按照一级公路标准设计施工。其中,临潼段路面设计宽度39.5米,为双向8车道,设计时速80千米/时。高陵段路面设计宽度32米,为双向6车道,设计时速60千米/时。”熊少云说。
“310国道西安过境公路一期工程工期紧,施工工艺难度大,线路需跨越西禹高速,为此需要架设一座跨度为900米的特大桥,但架桥需要解决横于施工线路上的330千伏的高压线。”熊少云说,经协调,国家电网陕西省电力公司预计将于10月对该路段高压线路实施断电拆除,为确保工期,项目部将在西禹高速东西两个方向同时架桥,待高压线拆除后再实施合龙,按照计划2014年年底国道310西安过境公路一期改建工程将建成通车,整个项目将于2015年建成通车。
据了解,国道310西安过境公路改建项目建成通车后,将加快西安市渭北工业区建设步伐,带动区域经济快速发展,完善西安城市路网结构,使国道过境车辆在西安有序对接,高效分流,有效缓解过境车辆对西安城市交通造成的拥堵。(记者 张波 景冀 实习生 王翠)