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中新社武汉6月18日电 (孟立 徐金波)18日,武汉城市圈武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路正式开通运营,最快可半小时左右分别抵达两市。
上述城际线路开通运营,不仅开创了中国同一地域同时开通两条城际铁路的先河,使得武汉成为中国拥有最多3条城际铁路的城市(武汉至咸宁城际铁路已通车),而且将武汉、黄石、鄂州、黄冈四市紧密相连,开启了武汉城市圈东南部地区的“同城生活”时代。
当天早上7点整,武汉至黄石城际铁路首趟和谐号动车组列车C5501次从武汉站驶出,开往大冶北站;13分后,从武汉站开往黄冈东站的C5601次列车平稳启动,大别山革命老区黄冈将首次迎来疾驰如风的动车组。
据武汉铁路局客运处负责人18日介绍,武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路均为双线电气化铁路客运专线,起点设在武汉火车站。开通初期,分别安排7对和8对动车组上线运行,预留5对动车组在客流高峰时段开行。两条城际动车组分早中晚开行,每趟列车发车时间间隔1小时左右,在客流较大车站动车均有停靠。
同时,沿线民众通过购买联程票在武汉站“无缝”中转,沿京广高铁、沪汉蓉客运专线,可更加便捷的抵达“长三角”、“珠三角”、京津冀等经济发达地区。
乘坐动车回黄冈的李茜说,以前来趟武汉要提前算好乘车和转乘时间,最快也得差不多两个小时,既费时又费钱,一路下来很是疲惫。城铁开通后从早到晚几乎每小时都有车坐,30分钟左右就可从黄冈到武汉火车站,再通过武汉地铁线路进入城区十分轻松。“坐城际动车到武汉办事比开车出行舒服多了!”
出席开通仪式的湖北省政府官员表示,武汉至黄石和黄冈两条城际铁路开通,标志着武汉城市圈这个长江中游规模最大、人口最密集的城市群交通路网升级,将加快黄石市、鄂州市、黄冈市融入武汉城市圈的节奏,并形成优势互补的区域经济一体化合作体系,为湖北打造长江经济带创造了更多机遇。
据悉,未来武汉至黄石的城际铁路还将从大冶北站延伸至江西九江,从而形成武汉至九江客运专线,并与向莆铁路客运专线相连接,最终形成一条时速达250公里、沟通东南沿海与华中地区的快速客运大通道。