兰州公交投币箱成为假币、残币泛滥的重灾区

　　收银中心拣出的游戏币。

　　拣出的假币。

　　每天数以万计的零钱都会汇聚到这里。

　　收银中心繁忙的工作场景。本组图片均由本报记者沈丽莉摄

公交车无人售票不仅能提供方便快捷的服务，也是城市文明进步的象征。2004年1月，兰州公交集团正式实行车辆无人售票。10年过去了，随着运营线路的增加和公交车的更新换代，一个现象却始终无法得到遏制——用于收集乘客费用的投币箱却成为假币、残币泛滥的重灾区。

一小时内清点出13个游戏币

清晨7时30分，当人们还在早餐后准备上班时，兰州公交集团第二客运公司收银中心的工作间里已经忙碌起来，班长达正玉和她的11名同事开始了一天繁忙的工作。

她们面对面坐成两排，分工明确，有的负责数钱，有的负责复拣，有的负责记录，达正玉则要将数以万计的零钱按照银行要求捆扎整齐。

“这又是个游戏币！”正在数钱的张云说着将一个银色的硬币放在一旁，她的话语并没有引起太多人的关注，这种情况对于收银中心的工作人员来说已是习以为常。

上午8时30分，达正玉从各个同事那里收集到的游戏币已经多达13枚。“一天下来，我们通常能挑出游戏币40个左右，节假日比这个数字更多。”她说。

对于挑选游戏币和假硬币，中心工作人员长久以来已经练就了一个绝技，只要硬币倒在桌子上的一瞬间，凭耳朵就能判断其中是否掺假，“真硬币的声音清脆，假的由于重量轻，一听就能听出来。”一般游戏币可以一眼分辨，假硬币就得用手摸，“材质轻，做工毛糙，肯定是假的。”张云说。

修补残币点钞员的额外工作

在中心一角的仓库中，班长达正玉拿出一个纸箱，里边是前三个月她们清点出来的残假币。

记者看到，这些残假币中有一百和五十的假钞，还有印有“儿童银行”的玩具纸币，甚至有冥钞混在其中，而数量最多的还是被撕成两半的一元纸钞。达正玉表示，兰州市街头游戏机流行时，使用游戏币的比较多，成为公交车投币箱内假币中的“主力军”。而今，游戏币少了很多，取而代之的就是残币和假币。“很多人把一元纸币撕成两半分两次使用，还有的在五角的纸币中包裹糖纸扔进投币箱，这让司机防不胜防。”

采访中，一名公交司机告诉记者，他曾经眼睁睁看着一名乘客将只有一半的一元钱塞进投币箱，当他指出时，还被该乘客臭骂一顿，说自己诬陷，因为没有权力打开投币箱验钞，此事只能作罢。

收银中心的工作要从早晨7时30分一直持续到下午4时，每个工作人员要快速将近2万元的一元钞票清点捆扎，几乎平均3小时就要换一双橡胶手套，有时一坐就是七八个小时。繁重枯燥的工作让工作人员都患有不同程度的肩周炎和腱鞘炎，但大量残假币的出现无形中又增加了她们的工作量。据了解，为了减少损失，工作人员要将能够拼凑在一起的纸币进行粘合，要在大量的残币中挑选两张可以拼凑的纸币，其难度和工作量之大可以想象。

兰州公交每年损失近十万元

据了解，兰州公交集团共设有7个收银中心，负责全集团2433辆公交车的收银工作，和第二客运公司一样，其他六个收银中心也同样受到残假币问题的困扰，据粗略计算，因乘客丢放残假币，公交集团每年的损失达近十万元。

为此，公交集团曾为杜绝残假币想过一些办法，比如将投币箱的箱体由原来的不锈钢材质更换为半透明状，可以让司机看到乘客投币的状态，但毕竟投币只是一瞬间的动作，司机既要兼顾上车投币的乘客，又要盯着下车门的乘客，有时根本无暇顾及乘客投了什么，因此该做法收效甚微。还有人建议在投币箱口安装验钞设备，但因成本过高、没有相关经验而搁浅。

兰州公交集团相关负责人表示，无人售票是城市文明进步的象征，是人类进步的表现。随着社会生活的改善和提高，以及教育的普及，每位市民都应增强道德观念，提高自身素质，呼吁市民自觉遵守乘车规定，莫让一元钱失了大德。

就公交车投假币、残钞以及漏票的现象，一些市民也为公交集团想了办法。市民陈辛建议，市政府加大公共财政对公交系统的投入补贴，降低公交卡成本，加大公交卡的推广力度，鼓励人们刷卡乘公交，这样既方便乘车人，又大大减少公交公司蒙受假残币的损失，大大降低清点假残币以及运送零钞到银行的人力成本。