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本报讯 (记者赵丽莉实习生冯家宝)个大身长的公交车如果在行驶中突然“趴窝”,不但影响一车乘客的出行,还会对交通造成严重影响。为了迅速给这些故障车辆“治病”,西安市公交总公司昨天进行了大型抢修演练,特种车、大型车、微型车、自行车齐上阵亮相。
昨天,一辆400路公交车在太白小区出现故障,司机打电话向公交总公司客车总厂抢修中心求援。不到10分钟,一辆载着两名抢修人员的“特种兵”赶到现场。记者看到,这辆白色“特种抢修车”长达9米,后面载着绞盘、吊车升降等专业抢修工具,每部造价60万元,在其他城市很少见。
抢修人员检查发现,这辆车在15分钟内无法修好,因此需将车辆挪移。抢修人员打开车辆右侧的操作平台,升降绞盘,30米长的钢丝挂钩缓缓伸出,挂在公交车前部的牵引钩上,将车辆轻松地拉起拖走。“从抢修车到达现场,拖走故障车,一共只花了15分钟。”公交客车总厂抢修中心主任刘红星告诉记者,以前的大型抢修车都是由公交车改装而成,拖车力量不够,钢丝绳也只有五六米,遇到泥坑、涉水熄火、打滑等故障,很难将车辆拖出现场。而特种抢修车的钢丝绳甚至能将车辆吊起来,能让故障车辆驶离现场。目前,西安公交共有19部抢修车,其中17部已配备了GPS。