陕西今年将淘汰13.4万辆

　　昨日，国家环保部通报了《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》，将2014年黄标车及老旧车淘汰任务分解下达到全国31省（区、市），陕西今年将淘汰13.4万辆。

　　据最新的城市污染源解析结果显示，北京、上海大气污染机动车尾气排放对PM2.5的贡献分别达到31.1%和25.8%，成为城市大气污染重要来源。黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车，老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差的车辆。

　　截至2013年底，全国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。因此加速淘汰黄标车和老旧车是改善城市大气质量的重要举措。

　　根据《陕西省“治污降霾·保卫蓝天”五年行动计划（2013—2017年）》，为加强机动车排气污染防治，陕西将通过采取加快淘汰“黄标车”和老旧车辆、提升燃油品质、优化城市综合交通体系、加强机动车环保标志管理以及大力推广使用新能源和清洁能源汽车等措施，提升城市空气质量。

　　陕西规定，在2015年底前，在关中地区全部淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”，在2017年底前，淘汰全省范围内的黄标车。其中，今年陕西将淘汰黄标车及老旧车13.4万辆。

　　同时，大力推进城市公交车、出租车、客运车、运输车集中治理或更新淘汰，杜绝车辆“冒黑烟”现象。

　　今年我国将淘汰

　　黄标车及老旧车６００万辆

　　据新华社电记者１０日从环保部获悉，２０１４年国务院总计下达黄标车及老旧车淘汰任务６００万辆，其中京津冀、长三角和珠三角等重点地区７省市淘汰黄标车和老旧车２４３万辆，占淘汰任务的４０．５％；非重点地区２４个省（区、市）淘汰３５７万辆，占淘汰任务的５９．５％。

　　环保部有关负责人指出，要完成黄标车和老旧车淘汰工作任务，各地必须加强政策引导，及时出台黄标车及老旧车提前淘汰激励政策；要进一步加大执法力度，划定黄标车限行和禁行区域，对达到《机动车强制报废标准规定》的坚决予以强制报废；从严查处检测机构违规行为；同时鼓励汽车生产和销售企业对提前淘汰黄标车及老旧车后购买新车用户实行让利销售，通过市场手段推进黄标车和老旧车淘汰等措施。

　　有关负责人表示，国务院已将黄标车及老旧车淘汰任务完成情况纳入《大气污染防治行动计划》考核，各地要尽快制定淘汰计划，明确各部门职责，确保目标如期实现。