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西部网讯(通讯员 韦江江)国道307吴堡县城过境段公路为三级公路,路面宽度仅为7.0m,沿线防护安全设施不完善,技术标准相对较低,难以满足日益增长的交通发展需求,且现有公路区域大型货车较多,路段服务水平逐年下降,为吴堡县东西向过境交通的“瓶颈”路段,严重阻碍和制约着全县经济的快速发展。同时由于吴堡县城市规模的不断扩大,致使全县范围内承担过境功能的国道307公路已处于城市的中心位置,街道化现象十分严重,道路处于饱和状态,极大地影响了城市环境、城区出行安全以及众位国道主干线的连接、畅通,因此吴堡县交通运输局决定建设国道307吴堡县城过境公路工程。
据悉,国道307吴堡县城过境公路工程起于山西省柳林县军渡村接国道307 K789+850处,向西经军渡村、山西沿黄公路、王家川至石沙墕,终点顺接G307 K797+125处。该项目全长7.942km,实际建设里程2.692km,完全利用山西沿黄公路5.25km,全线设大桥842m/2座,涵洞30道,不设隧道,不设收费站等服务设施。工程总投资12966.82万元,新征用土地4.23hm2,占用原有交通用地约1.46hm2,施工工期为2014年9月~2015年12月,计划工期18个月。
此工程为国省干线改造升级建设项目,属于国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)中鼓励类建设项目,符合国家产业政策,符合《榆林市“十二五”综合交通运输发展规划》等相关规划要求。