加强公共服务建设 首都景区在行动

　　近年来，北京市加快推进旅游环境与公共服务建设，以建立信息化、便捷化、规范化的旅游环境与公共服务体系建设为目标，统一领导、分级负责、社会协同，旅游环境和旅游服务质量有了进一步提升。如今，在北京市各大景区，旅游公共服务体系的建设已成为长效建设的重点工作。

　　在故宫，汹涌的人潮中，来回穿梭的景区摆渡车备受游客青睐，老年人、残疾人、孕妇、儿童可以优先乘坐，只需两元钱，就能轻松历览祖国的文化瑰宝。

　　在天坛公园，多处无障碍通道进一步方便了孩童、残障人士及老人游园，大型停车场的建设和开放解决了游客停车的后顾之忧。

　　在后海，租赁价格低廉的自行车，成为观光车和游船之外的不二选择，骑行于绿树掩映与湖光倒影之间，便捷而不失浪漫，白发苍苍的老者，稚气未脱的孩童，穿梭其间，不亦乐乎。

　　北京的多数郊野景区碧水长流、野趣横生，游客云集。但此类景区往往高山林立、涵洞深邃，提供便捷、规范、安全的游览环境，提升旅游公共服务品质显得更为重要。

　　作为房山世界地质公园重要组成部分之一的石花洞景区，多层多支的层楼式结构、独特的喀斯特溶洞地貌形成了天然的地下石花景观，对游客的身体条件有更高的要求。为此，景区1层重新铺设了长达348米的无障碍通道，并正在整修长度为1352米的2层无障碍通道，3、4层的无障碍通道将于近期启动。在游步道两侧全程设置的木质、铁质和玻璃护栏的设置既保护了游客的安全又保证了游客的观景体验。每处景点均采用冷光光源，游客离开3分钟后就自动关闭，既保护眼睛、照亮前路，又创造了炫丽梦幻的光影效果。

　　“争创5A级景区的过程中，我们没有一味搞开发、搞投资，而是注重将自然景观保护与为游客提供贴心服务结合起来，真正让这些大自然的馈赠既能充分地展现在更多人眼前。”石花洞风景名胜区管理处主任郑明存说。

　　在北京东湖港景区，亲水区不时传来撑着竹篙、乘着竹筏泛舟水面的游客们兴奋的欢呼声，景区工作人员免费为每位游客提供救生衣，每隔不远处就有一位工作人员开着快艇来回巡逻。华北第一梯、往返索道和铁索桥的兴建，不仅为游客饱览景区美景提供了便利，更成为很受游客青睐的旅游景点。

　　“景区一直把提升游客服务品质放在首要位置，投资2000余万元修建北京唯一的四人吊车线路，投资近500万元改扩建停车场，已拥有小车位360个，大车位90个，目前正计划投资300多万，修建售票大厅、检票大厅、购物中心、休息区于一体的大型游客服务中心。”东湖港自然风景区总经理孙振芳说。(中国旅游报·第一旅游网实习记者 左登基 文  中国旅游报·第一旅游网记者 邢光明 摄 )