山高水长“三心”路

108国道是斜贯我省的一条大干道，“十二”五期间，交通运输部将108国道作为示范工程，省交通运输厅、省公路局高度重视108国道改造示范工程，明确以此为契机，将108国道建成国省道改造的一面旗帜。在陕西公路人看来，这是推动陕西公路在“十二五”期间再上新台阶的着力点。

陕西公路在108国道改造示范工程中的最大亮点，在于“借用国道改造示范中的要求，扎扎实实推动陕西公路‘三心’品牌的发展”，省公路局局长王平如是说。“用心的公路产品、精心的公路养护、尽心的公路服务”，21个字不仅意味着养护观念从“养坏路向养好路”的转变，更为打造未来陕西公路树立起新的标杆。

西安：让用心落到实处

受宏观经济形势影响，以及取消“政府还贷收费公路”建设模式影响，即使在条件最好的西安市，筹措地方配套资金同样困难重重。

国道108线周至境内的近80公里山区路段地形险要、地貌特殊、恶劣天气频繁，公路安全应急保畅任务异常艰巨。该路段沿黑河水库蜿蜒而过，水源保护地环境要求很高，公路部门为此特别规定：在路面及边沟清理出的垃圾，养护人员必须全部装车运回，为了防止有翻斗车向水库倾倒垃圾，公路部门甚至改变了安保设置的距离，将水泥隔离墩的间距变小；根据群众出行服务需求多元化的特点，建立了元潭子综合性服务区。服务区内休息、如厕、加水、用餐一系列服务一应俱全，还设置了LED电子显示屏，实时滚动播放天气、路况和养护信息。

108线临潼段既是西安的东大门，又是世界旅游胜地。对此，西安公路局调整养护思路，每300米路段设养护道工1名，实施全天候保洁。坚持节假日不休息，按期疏通排水设施、清洗附属设施，路面作业队及时处治路面病害，适时巩固提升绿化效果。

当用心落到实处，陕西公路品牌的影响力自然彰显。

渭南：当精心成为习惯

1月20日一大早，韩城公路管理段副段长武军胜与生产股股长张江红就出现在国道108线旁。张江红告诉记者：“我们负责给国道108线韩城段踏勘路域环境，为了给示范路创建做好准备，我们是一步一步去丈量的。”

排水是最大的难题，这个问题在韩城存在了很多年。按照省局的要求，要以过村镇路段为重点，通过完善排水边沟、涵洞或蒸发池、加大排水边沟纵坡、明暗结合等综合措施，确保水有出路。然而在路宅分家实施过程中，起初居民不理会设计标准，要求自家门前的出口得留9米，“这个口子不能开，开头没了规矩，后面的麻烦更多”，韩城段段长侯亚民是这样说的，也是这样做的。当标准确立了，一把尺子卡到底，难缠的事情就简单了。

如今，渭南公路局按时完成了养护运营路段104.787公里和拟建路段30.506公里改造示范工程任务，提升了国道108线渭南段的通行能力和管理服务水平，同时还积极推进公路文化与地域文化的有机结合。

当精心成为习惯，陕西公路品牌的凝聚力便在不知不觉中汇集，铸就为行业文化的基底。

汉中：把尽心作为标准

108国道改造动员会后，汉中公路局通过市政府的支持，将外围环境保障及路域环境综合治理责任，夯实到了沿线县区政府，并及时将任务分解到了乡镇、村组，为顺利推进，奠定了基础。

“围绕创建工作，我和段长们签下‘军令状’，目标责任、时间节点明确具体，奖优罚劣”，这是汉中公路局负责人纪明的表态。于是我们看到了，在全省的示范路创建中，汉中不等方案批复、不等计划下达、不等资金拨付，汉中走在了最前面。在方案尚不明确的情况下，汉中就安排对沿线绿化苗木进行补植、修剪，安排了部分预防性养护工程，并重点对10个拥堵和瓶颈路段进行了改造，使道路通行能力明显提升。

然而，接踵而至的是从未经历过的难题：沿线商户的门面、住户的院落等，几乎和国道108线“无缝对接”。汉中公路人发扬蚂蚁啃骨头的精神，详细分解责任，资金和政策支持。洋县公路段段长倪军说：“以过村镇路段共建示范路平台，将公路部门单一的示范路创建，升级为村镇共建的环境综合整治项目，这样的做法，是公路养建管理的模式创新。”

汉中承担着全省108示范工程总量的一半以上，当尽心成为标准，108国道陕西段从汉中启程，开拓出一条通向未来的品牌之路。