长安大学毕业生就业率多年达93%以上

截至4月中旬，长安大学即将毕业的2010级“测控技术与仪器”专业两个班63人，已有62人经找到了合适的工作。近几年，全国高校毕业生数量一直处于历史高位，就业形势日益严峻，但长安大学本科毕业生总体就业率连年稳定在93%以上，对此，长安大学党委副书记白华告诉记者：“好的就业有一个前提，就是学生培养的数量与社会岗位需求相匹配、学生培养的质量满足用人单位的岗位要求。”

立足行业领域 打造特色优势

长安大学形成了以公路交通、国土资源和城乡建设为特色的学科专业体系，服务这三大行业领域是长安大学的人才培养特色，也是毕业生就业的主要去向。

在相关领域中的多年积淀，已成为学校的独特优势。在这些领域中学校学科实力强，科研项目多，人才培养多；多项科研成果达到国际或国内领先水平，填补了诸多研究领域的空白，成为不少行业标准的制定者；毕业生普遍分布在行业中，受到用人单位的普遍认可。

学校将行业优势转化为学科专业优势，体现出就业优势。长安大学信息工程学院党委副书记杨玉龙介绍，测控技术与仪器专业的特色是“依托公路交通行业，融合光机电信息”，毕业生主要就业于交通运输、汽车电子等领域。社会需要这样既懂交通行业，又掌握光机电信息技术的人才，依托学校的公路交通行业，信息技术的优势更加明显。

在国家交通基础建设大量投入、行业战略升级的背景下，近年来，学校紧抓学科特色、专业特色，根据特色解决学生就业问题。并立足行业领域对相关专业的辐射作用，也带动了全校所有专业的就业。

拓展就业平台 提高服务水平

公路学院的吕世昌同学为了更早进入社会，主动放弃了保研机会，在学校举办的专场招聘会上，他顺利地签约了中国港湾工程有限责任公司，该单位隶属于中国交通建设集团有限公司，是“全国公路交通类专业毕业生就业工作协作组”的成员单位。

“全国公路交通类专业毕业生就业工作协作组”是长安大学在9年前发起成立的全国性人才供需平台，协作组成员既有高校又有大型企事业单位，其中“国字头”的大型龙头企业就有中交、中建、中铁、中铁建、中水等公司以及其下属企业。“协作组”在制定行业人才培养规划、提供人才供需信息、反馈人才质量信息等方面建立良好的沟通协调机制。据统计，2013年学校已有750多名本科毕业生签约到“协作组”单位就业，占已就业毕业生的18%。

在学校层面上有全国行业性的协作组，各二级学院还打造了更具针对性的就业平台，如公路学院成立了“公路交通类人才就业联盟”，信息学院加入了“西安软件和服务外包人才联盟”。公路学院党委副书记廖谦介绍，公路学院的二级就业“联盟”与学校的“协作组”大部分单位不重合，学校和学院的两级平台，能为每名本科毕业生提供2-3个就业工作岗位。

学校认真搭建就业服务平台，每年举办春秋两场校级层面就业双向选择洽谈会，2013年共邀请近1000家用人单位参会，另外还举办了500多场小型招聘会，学校有一半以上的毕业生在校内各类招聘会上找到了满意的单位，为学生节省了就业成本。

结合行业需求 科学设置专业

就业问题不是孤立的问题，也不仅仅是毕业生自身的问题。长安大学党委副书记白华认为，随着行业发展速度的加快，用人单位在用人体制、技术需求等方面也有着很大变化，但是人才培养具有相对滞后性，如果不能够提前预判行业发展趋势，就无法跟上行业的发展步伐。有什么样的需求就应该有什么样的人才培养机制，学校必须根据社会需求变化对人才培养计划、培养模式进行相应地调整。

测控技术与仪器专业的设置即是行业发展信息反馈发展的产物，开设于2010年的这个新专业2014年有了第一批毕业生，学生的良好就业情况证实了当初的信息研判和及时决策是正确的。

即使是同一个专业，学校也会根据市场的细分而制定不同的培养方案，如公路学院的“道路桥梁与渡河工程”专业，除普通班外还开设了国际工程项目班、卓越工程师班和基地班，以满足市场不同的人才需求。配合中国企业“走出去”的国家战略，该校的“交通工程专业”国际工程项目班将于2014年开始招生，主要为跨国公司项目部、世界银行和亚洲银行贷款建设项目输送人才。

长安大学学生就业与发展服务中心主任刘家乡认为，学生培养常常要居安思危，只有紧盯市场需求变化，与时俱进，才能让学生好就业，只有学生培养好了，规模合适，就业才不是问题。