南京停车收费将大幅上涨 鼓楼新街口停一天涨百元收244元

　　南京停车收费6月15日起大幅上涨 鼓楼新街口停一天最高244元

　　新街口鼓楼夫子庙等地段成“核心区”，停车20元/小时“史上最贵”；

　　处罚标准也提高了，不管大街小巷，违禁停车一律罚100元记3分

　　史上最贵停车费、最严厉处罚条款来了。南京市物价局、公安局、城管局、住建委四部门昨日联合召开新闻发布会，通报南京停车收费新政。自6月15日起南京主城停车收费大幅上涨，其中新街口、鼓楼、湖南路、夫子庙等“核心区”干道停车涨至20元/小时，停满一天24小时将要交244元的高昂停车费。南京的停车费贵至全国最高、与上海同等的水平，考虑过车主的承受力吗？发布会现场，相关负责人的回应也相当直率“涨价就是为了让你们不要开车来新街口！”

　　核心区范围大幅增加了

　　附：停车场区域划分

　　核心区域：洪武路、洪武北路、北门桥、丹凤街、安仁街、高楼门、傅厚岗、中央路、湖南路、山西路、江苏路、大方巷、云南路、上海路、莫愁路、秣陵路、洪公祠、三元巷、程阁老巷所围合的区域；平江府路、建康路、升州路、中山南路、长乐路所围合的区域。

　　一级区域：核心区域外，模范中路、新模范马路、玄武湖隧道、九华山隧道、西安门隧道、通济门隧道、龙蟠中路、龙蟠南路、应天大街、凤台路、虎踞南路、虎踞路、虎踞北路所围合的区域内；梦都大街、庐山路、奥体大街、江东中路所围合的区域内。

　　二级区域：一级区域外，郑和北路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、经五路、营苑北路、网板路、华电东路、华电西路、红山路、龙蟠路、北安门街、后宰门街、清溪路、中山东路、沪宁连接线、苜蓿园大街、光华路、中和桥路、大明路、永乐路、雨花南路、凤台南路、河西大街、扬子江大道、郑和中路所围合的区域内，以及4A级旅游景区。

　　三级区域：二级区域外，江南六区范围内。

　　“核心区”成“史上最贵”

　　占南京江南六区总面积0.4%的地方此次被划入“核心区”，这是过去南京停车收费标准中没有过的概念，就是一个“贵”字。这个圈子也的确是南京最不好停车的地方。

　　新街口干道停一天涨百元要收244元

　　新政策下，涨价最厉害的就是新街口等“核心区”了。以华侨路这样的干道为例，白天停12小时的收费即为4×3+5×4×11=232元。停满24小时，还要再加上夜间12元，一共一整天为244元。而目前，这条路上停一天的收费标准为139.5元，这是2012年2月起实施的，当时小伙伴们已经惊呆了。两年下来还没能接受一天一百多，没想到这下子要涨到一天二百多了。

　　核心区不封顶，德基一天39元涨至106元

　　过去，新街口等地方只有道路停车收费不封顶，停到哪个商场或是公共停车场，在白天或是夜晚的同一计时段内，收费是6小时封顶的。但是，这次新政策中，核心区的室内车库收费不封顶了。比如现在早上8点停到晚上8点，停车在金鹰停车场或德基停车场，一共交费36元，咬咬牙还能接受，但是新政后就要收费94元了。如果是停满24小时，过去只要39元，今后要106元。

　　核心区不止新街口，还有鼓楼夫子庙

　　涨价的区域远不止新街口。最昂贵的“核心区”有两块，大的一块是北至鼓楼区政府、湖南路，西至江苏路、上海路、莫愁路，南到秣陵路、三元巷，东至洪武路、丹凤街、高楼门这一圈。小的一块是夫子庙周边，平江府路、建康路、升州路、中山南路、长乐路合围的区域。这些区域内停车都是以上所说的那个全国最高价。

　　举个例子，过去你到珠江路办个事，车停在金鹰新天地的地下停车场，每小时收4元钱，现在这里成了“核心区”，每小时将涨至8元钱，与德基一样。

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　　特别堵点“实时调控”

　　这次把三个等级的收费变成了四个等级，但在大的区域范围内还有一些重要的点，停车矛盾突出，这些点被允许“实时调控”，价格还可以再上调，比如景区和大医院等等。

　　主城老排队的大医院等再上浮50%

　　“像广州路的医院门口，车子一般一直排到1公里，整个路面成为移动的停车场。在这种情况下，将由公安交管部门根据车流量和停车泊位的使用情况，上调该停车场收费。”南京市物价局副局长、新闻发言人杨自清说。这一上浮将由政府指定，发收费证时就比别人高。广州路属于“核心区”，别的非道路停车场2元/15分钟，这里就可以达到3元/15分钟。

　　5A级景区节假日可上浮50%

　　5A级旅游景区每到节假日人山人海，车子把道路和停车场都塞满了。在元旦、清明、五一、端午、中秋、国庆和春节这7个法定假日前，景区可向物价局申请将收费在长假期间上浮50%。比如中山陵平时3元/15分钟，节假日就可以申请上浮到4.5元/15分钟，玩个半天差不多要交七八十元停车费。

　　另外，重大活动期间，价格、公安、城管部门将根据交通状况临时调整部分区域的停车收费标准。

　　计费方式也变了

　　不是停在路边价格就差不多，你在华侨路停，与在慈悲社里面停，价格就会有差别，因为主次干道的道路资源比小巷子更“珍稀”。

　　区分干道与支路收费标准不同

　　过去，南京小区外的停车收费主要分道路和非道路两种。新政策将道路停车收费又细分出了两种，一种是主次干道，一种是支路。比如同在新街口核心区，在华侨路这样的干道停车，可达20元/小时，停一天要花244元；如果停到边上的慈悲社里去就可以少点钱，16元/小时，停一天花费197元。

　　路边停车不再有“计次”收费

　　此前，不管是路边停车，还是停车场停车，都有两种，计时或计次。停的时间长的车主就比较喜欢计次的，有时间停一天也只要10元钱。但新的政策下，道路内停车不再有“计次”收费了，全部都是计时，倒逼车主办完事赶紧走，别老停在路边堵路碍事。

　　南京目前有

　　677处停车场11万泊位

　　目前经物价部门许可的公共停车场677处，泊位11万个，收费道路停车路段 509条，泊位1.3万多个；自今年4月份以来，开展了对全市停车秩序的集中专项整治，采取疏堵结合的工作模式，共梳理道路停车路段379段，泊位22065个。目前，上述路段正在向物价部门进行申请收费许可。同时利用闲置土地公开临时停车场点41处，泊位8927个。据初步统计，南京市机动车保有量约为188万辆，其中汽车保有量约为149万辆。（周茂川 郑玲玲 制图）