西安保险公司“不待见”豪车？

如今，西安街头奔驰、宝马、保时捷等高档车可谓越来越多。但500万以上的豪车若出现在西安街头，还是比较炫酷的。一位法拉利跑车车主王先生告诉记者，满心欢喜的他新购置的一辆500多万的跑车，但在买保险时却犯了难，因为他的豪车不受保险公司"待见"。
业内：豪车维修费太贵
保险公司怕亏损
保险公司多数不愿意接单
王先生称，他上个月新接回来的一辆法拉利牌跑车，但这辆车只仅仅买了交强险和车船税，商业保险至今未能成功购买。原因是各个保险公司均不想为它的豪车做保险，不是直接拒绝就是婉言托辞，至今未能成功购买商业险。
昨天，记者以消费者身份致电西安多家保险公司，多数保险公司表示，关于给500万跑车做商业险这一案例，他们从来没有过这样的先例，也不会接受保险。
“太平洋保险”服务热线称，200万之内的豪车要买保险，公司没有限制；车价高于200万元的“超豪车”，保险手续会有专人专办，并向上级公司汇报，但这并非限制保险，只是便于投保项目更细致一些，因此办理时间、手续也要比普通车时间长一些。
平安保险公司电销人员告诉记者，关于对500万的豪车做保险业务，他们也是头一次听说，所以需要向上级领导汇报，会在3个工作日内给记者回复。
保险公司均觉得不划算
“豪车基本上都没有商业险，因为保险公司觉得不划算，所以买得起豪车的人也要自己承受的起豪车的维修和保养。”保险业一位业内人士张晓告诉记者，按照保费与维修费比例来看，保险公司承保豪车所承受的风险要比普通车大得多，所以绝大多数保险公司均不愿意为豪车做保险。“这个很好理解，豪车修一下动辄几万，少则十几万，多则几十万，虽然保费也高，但是给豪车做保险，完全是不划算的。不给豪车做保险，这是业内普遍的一个规则。”
记者获悉，价值200万至300万以上的豪车保费就在10万左右了。500万以上的豪车一般保费在20万以上。而即使保费很高，保险公司还是亏的。张晓说，像法拉利这样的进口豪车，很多零件要空运过来，大修一次就要上百万。所以即使上浮保费，这几年保险公司在豪车业务上还是亏损。
进口豪车维修上险均困难
“多数豪车没有商业险，所以您在街上看见豪车，您千万要避之而行了。”某高档车4S店工作人员称，很多豪车在西安并没有4S店，甚至有些豪车在国内也没有4S店，如果要购买或维修，只能向某些特定的经销商订货，经销商再联系厂家，可能需要半年甚至更长。这位业内人士还提醒消费者，进口豪车消费者要慎重购买。进口车的总体销量不大，会导致售后服务良莠不齐的问题。一旦发生事故，后续赔偿理赔等各种问题都会比较麻烦。本报记者宜茜
编辑:秦人